Remover e instalar o motor de partida e alternador combinados integrados · ar1540p0004msc · Mercedes-Benz WIS

AR15.40-P-0004MSC

Remover e instalar o motor de partida e alternador combinados integrados

31.03.2020

Motor

256.9 no Tipo 167

Observações de alterações

07.05.2019	Parafuso de fases no conversor.		BA15.40-P-1008-02MRT
17.07.2019	Separar as tubulações do líquido de arrefecimento	Etapa de trabalho 4
17.07.2019	Executar a rotina para purgar.	Passo de trabalho 18
31.03.2020	Parafuso do suporte do chicote elétrico (motor de partida e alternador integrado/compressor do agente refrigerante/caixa de mudanças) no bloco do motor		BA15.40-P-1014-02MRT

Remover e instalar o motor de partida e alternador combinados integrados

1	Tubulação do liquido de arrefecimento
2	Tubulação do liquido de arrefecimento
3	Porcas
4	Conexão elétrica
5	Chicote elétrico 48 V
6	Suporta
7	Suporta
N129	Módulo de comando do motor de partida e alternador integrados

P15.40-2725-06

P15.40-2705-08

10	Parafusos	13	Parafusos
11	Tampa	14	Parafusos
12	Conexão elétrica	N129	Módulo de comando do motor de partida e alternador integrados

 Cuidado	Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos	Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo.	AS00.00-Z-0017-01A
 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento	Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS20.00-Z-0001-01A
indicação do item	Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas		AH54.00-P-0001-01A
indicação do item	Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos		AH00.00-P-5000-01A
	Indicações para componentes passíveis de segurança		AH00.00-Z-0019-01A
 	Remover e instalar
1	Desconectar o cabo massa da bateria.		AR54.10-P-0003ME
2	Remover a unidade de pós-tratamento dos gases de escape.		AR49.20-P-1500MSC
3	Remover a chapa defletora de calor sobre o módulo de comando do motor de partida e alternador (N129).	 Parafuso da chapa defletora de calor no bloco do motor/suporte/catalisador/chapa defletora de calor coxim do motor	*BA22.10-P-1004-02A
4	Fechar as tubulações do líquido de arrefecimento (1, 2).	 Braçadeira	*000589403700
5	Remover as tubulações do líquido de arrefecimento (1, 2) do módulo de comando do motor de partida e alternador combinados (N129) e fechar as aberturas com tampas de proteção.		AR20.20-P-7441-01RQ
		 Jogo da capa protetora	*001589019100
6	Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (2) da tampa da carcaça da distribuição e colocar para o lado.	 Parafuso da tubulação de retorno do líquido de arrefecimento na carcaça da distribuição	*BA15.40-P-1009-02MRT
7	Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (1) do bloco do motor e colocar para o lado.	 Parafuso da tubulação de afluxo do líquido de arrefecimento no bloco do motor	*BA15.40-P-1010-02MRT
8	Destravar e separar o conector elétrico (4).
9	Abrir a carcaça do conector, desaparafusar as porcas (3) e remover os cabos elétricos do módulo de comando do motor de partida e alternador (N129).	 Porca do borne 40/41 no módulo de comando do motor de partida e alternador	*BA15.40-P-1011-02MRT
10	Remover o suporte (7) e colocar o chicote elétrico de 48 V (5) para o lado.	 Parafuso do suporte do chicote elétrico (motor de partida e alternador integrado/compressor do agente refrigerante/caixa de mudanças) no bloco do motor	*BA15.40-P-1014-02MRT
		 M61	*BA00.10-P-1002-04A
11	Remover o suporte (6).	 Porca/parafuso do suporte do catalisador no bloco do motor	*BA49.10-P-1007-02P
12	Remover os parafusos (10) e remover a tampa (11).	 Instalação: Substituir a junta.
		 Parafuso da tampa da caixa de terminais no módulo de comando do motor de partida e alternador	*BA15.40-P-1004-02MRT
13	Destravar e separar o conector elétrico (12).	 Apertar o destravamento no sentido da seta A. Caso contrário, ocorrerá uma danificação do módulo de comando do motor de partida e alternador (N129).
14	Remover os parafusos (13).	 Parafuso de fases no conversor	*BA15.40-P-1008-02MRT
15	Remover os parafusos (14) e remover o módulo de comando do motor de partida e alternador (N129).	 Instalação: Substituir a junta.
		 Parafuso do módulo de comando do motor de partida e alternador no bloco do motor/carcaça da distribuição	*BA15.40-P-1005-02MRT
16	Instalar na ordem inversa.
17	Verificar a estanqueidade no sistema de arrefecimento do motor.		AR20.00-P-1010MSC
18	Conectar o equipamento de diagnóstico e executar a rotina de sangria.
			AD00.00-P-2000-06ME
19	Verificar e corrigir o nível do líquido de arrefecimento.	 Proporção de mistura do líquido de arrefecimento	*BF20.00-P-1001-04A
20	Fazer a leitura da memória de falhas e apagar.
			AD00.00-P-2000-06ME
 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
21	Executar o teste funcional do motor e verificar quanto ao funcionamento e à estanqueidade.
22	Instalar os revestimentos inferiores do compartimento do motor.		AR61.20-P-1105ME

 Parafusos e porcas métrica conforme MBN 10 105, 10 143

Número	Denominação		8.8	10.9
BA00.10-P-1002-04A	M61	Nm	9	13