Desmontar y montar la unidad de control del alternador arrancador integrado

AR15.40-P-0004MSC

Desmontar y montar la unidad de control del alternador arrancador integrado

31.03.2020

motor

256.9 en el modelo 167

Indicaciones sobre modificaciones

07.05.2019

Tornillo de fases del inversor.

BA15.40-P-1008-02MRT

17.07.2019

Estrangular las tuberías de líquido refrigerante

Procedimiento 4

17.07.2019

Efectuar la rutina de evacuación de aire.

Operación de trabajo 18

31.03.2020

Tornillo del soporte del mazo de cables (alternador arrancador integrado/compresor de agente frigorígeno/cambio) al bloque motor

BA15.40-P-1014-02MRT

1

Tubería de líquido refrigerante

2

Tubería de líquido refrigerante

3

Tuercas

4

Conector de enchufe eléctrico

5

Mazo de cables de 48 V

6

Soporte

7

Soporte

N129

Unidad de control alternador arrancador

10

Tornillos

13

Tornillos

11

Tapa

14

Tornillos

12

Conector de enchufe eléctrico

N129

Unidad de control alternador arrancador

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A

 

Desmontar, montar

1

Desembornar el cable de masa de la batería.

AR54.10-P-0003ME

2

Desmontar la unidad de postratamiento de gases de escape.

AR49.20-P-1500MSC

3

Desmontar la chapa calorífuga sobre la unidad de control del alternador arrancador (N129).

 Tornillo de la chapa calorífuga al bloque motor/soporte del catalizador/chapa calorífuga del apoyo de motor

*BA22.10-P-1004-02A

4

Estrangular las tuberías de líquido refrigerante (1, 2).

 borne

*000589403700

5

Desmontar las tuberías de líquido refrigerante (1, 2) de la unidad de control del alternador arrancador (N129) y obturar las aberturas con cubiertas protectoras.

AR20.20-P-7441-01RQ

 Juego de cubiertas protectoras

*001589019100

6

Desmontar la tubería de líquido refrigerante (2) de la tapa del cárter de distribución y ponerla a un lado.

 Tornillo de la tubería de retorno de líquido refrigerante al cárter de distribución

*BA15.40-P-1009-02MRT

7

Desmontar la tubería de líquido refrigerante (1) del bloque motor y ponerla a un lado.

 Tornillo de la tubería de afluencia de líquido refrigerante al bloque motor

*BA15.40-P-1010-02MRT

8

Desenclavar y desconectar la conexión eléctrica por enchufe (4).

9

Abrir la caja de clavijas, desmontar las tuercas (3) y desmontar los cables eléctricos de la unidad de control del alternador arrancador (N129).

 Tuerca del borne 40/41 a la unidad de control del alternador arrancador

*BA15.40-P-1011-02MRT

10

Desmontar el soporte (7) y poner a un lado el mazo de cables de 48 V (5).

 Tornillo del soporte del mazo de cables (alternador arrancador integrado/compresor de agente frigorígeno/cambio) al bloque motor

*BA15.40-P-1014-02MRT

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

11

Desmontar el soporte (6).

 Tuerca/tornillo soporte catalizador a bloque motor

*BA49.10-P-1007-02P

12

Desenroscar los tornillos (10) y desmontar la tapa (11).

 Montaje: Renovar la junta.

 Tornillo de la tapa de la caja de bornes a la unidad de control del alternador arrancador

*BA15.40-P-1004-02MRT

13

Desenclavar y separar el conector de enchufe eléctrico (12).


Presionar el desbloqueo en la dirección de la flecha A.
De lo contrario se daña la unidad de control del alternador arrancador (N129).

14

Desenroscar los tornillos  (13).

 Tornillo de fases al inversor

*BA15.40-P-1008-02MRT

15

Desenroscar los tornillos (14) y desmontar la unidad de control del alternador arrancador (N129).

 Montaje: Renovar la junta.

 Tornillo de la unidad de control del alternador arrancador al bloque motor/cárter de distribución

*BA15.40-P-1005-02MRT

16

El montaje se efectúa por orden inverso.

17

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración del motor.

AR20.00-P-1010MSC

18

Conectar el equipo de diagnóstico y efectuar la rutina de purga de aire.



AD00.00-P-2000-06ME

19

Comprobar el nivel del líquido refrigerante y restablecerlo.

 Relación de mezcla líquido refrigerante

*BF20.00-P-1001-04A

20

Leer la memoria de averías y borrarla.



AD00.00-P-2000-06ME

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor.

22

Montar los revestimientos inferiores del compartimento del motor.

AR61.20-P-1105ME

 Tornillos y tuercas con rosca métrica según MBN 10 105, 10 143

Número

Denominación

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Alternador arrancador

Número

Denominación

motor 256

BA15.40-P-1004-02MRT

Tornillo de la tapa de la caja de bornes a la unidad de control del alternador arrancador

Nm

8

 Alternador arrancador

Número

Denominación

motor 256

BA15.40-P-1005-02MRT

Tornillo de la unidad de control del alternador arrancador al bloque motor/cárter de distribución

Nm

8

 Alternador arrancador

Número

Denominación

motor 256

BA15.40-P-1008-02MRT

Tornillo de fases al inversor

Nm

11

 Alternador arrancador

Número

Denominación

motor 256

BA15.40-P-1009-02MRT

Tornillo de la tubería de retorno de líquido refrigerante al cárter de distribución

Nm

8

 Alternador arrancador

Número

Denominación

motor 256

BA15.40-P-1010-02MRT

Tornillo de la tubería de afluencia de líquido refrigerante al bloque motor

Nm

8

 Alternador arrancador

Número

Denominación

motor 256

BA15.40-P-1011-02MRT

Tuerca del borne 40/41 a la unidad de control del alternador arrancador

Nm

16

 Alternador arrancador

Número

Denominación

motor 256

BA15.40-P-1014-02MRT

Tornillo del soporte del mazo de cables (alternador arrancador integrado/compresor de agente frigorígeno/cambio) al bloque motor

Nm

12

 Soporte del motor (en el lado del motor)

Número

Denominación

motor 256

BA22.10-P-1004-02A

Tornillo de la chapa calorífuga al bloque motor/soporte del catalizador/chapa calorífuga del apoyo de motor

Nm

8

 Sistema de escape

Número

Denominación

modelo 167 con motor 256

BA49.10-P-1007-02P

Tuerca/tornillo soporte catalizador a bloque motor

Nm

20

 Relación de mezcla líquido refrigerante

Número

Denominación

motor todos (Todoterreno, Turismo, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Relación de mezcla líquido refrigerante

Anticongelante/agua

Hasta -37°C

%

50/50

A partir de -38 °C

%

55/45

Hoja Vista de conjunto y prescripciones

BB00.40-P-0310-01A

Referencias a hoja de prescripciones

BB00.40-P-0310ZZ