AR15.00-W-1000B | Desmontar montar o chicote elétrico do motor | 13.9.02 |
Motor 906.9 no Tipo 970, 972, 974, 975, 976
Motor 906.9 no Tipo 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
W07.15-1178-09
1 Cobertura
2 Travas de parafuso
3 Conexão
(Unidade de comando MR/PLD)
4 Conexão
(Unidade de comando MR/PLD)
B16 Sensor do ponto morto superior do cilindro 1
B111 Sensor combinado do turbocompressor
Y10 Unidade injetora cilindro 5
Y11 Unidade injetora cilindro 6
5 Conexão (sensor do nível de óleo
6 Mangueira de sucção compressor
7 Cobertura
A6 Unidade de comando MR/PLD
B15 Sensor de posição do angulo do a árvore de manivelas
W07.15-1179-09
8 Conexão
9 Guia dos cabos
B10 Sensor de temperatura do combustível
S11 Interruptor de tecla de pressão da parada do motor
Y49 Válvula eletromagnética do estrangulador constante
B65 Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento
B110 Sensor combinado de óleo
S10 Interruptor de tecla de pressão da partida do motor
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento da cabina nenhuma pessoa deve se encontrar na área de basculamento. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
1 | Bascular a cabina | ||
| Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
2 | Remover a parte superior esquerda do encapsulamento acústico para o motor | ||
3 | Desmontar a cobertura (1) das unidades injetoras | ||
4 | Soltar as braçadeiras de parafusar (2) das unidades injetoras (Y6 até Y11) e remover os cabos elétricos | ||
5 | Destacar conexões (3, 4) da unidade de comando MR/PLD (A6) | ||
6 | Destacar a conexão (5) do sensor de nível de óleo (B14) na unidade de comando MR/PLD (A6) | ||
7 | Remover a mangueira de admissão (6) do compressor | ||
8.1 | Sensor do PMS cilindro 1 (B16) remover | Conforme execução | |
8.2 | Conector sensor do PMS cilindro 1 (B16) destacar | Conforme execução | |
9.1 | Sensor de posição do angulo da árvore de manivelas (B15) desmontar | Conforme execução | |
9.2 | Conexão no sensor de posição do angulo da árvore de manivelas (B15) destacar | Conforme execução | |
10 | Conexão do sensor combinado do turbocompressor (B111) destacar | Para isso desmontar a cobertura (7) na tampa do cabeçote do cilindro | |
11 | Separar a conexão (8) da válvula eletromagnética do estrangulador constante (Y49 | ||
12 | Desmontar o guia de cabos (9) com tecla de chave de partida e parada do motor (S10/S11 e ) | ||
13 | Conexão do sensor de indicação da temperatura do combustível (B10) destacar | ||
14 | Conexão sensor do indicador de temperatura do liquido de arrefecimento (B65) destacar | ||
15 | Conexão do sensor combinado de óleo (B110) destacar | ||
16 | Desmontar o chicote do motor | Instalar: prestar atenção para a correta colocação do chicote do motor Trocar a presilha de cabos | |
17 | Instalação na ordem inversa | ||
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária. | |
18 | Executar um teste de funcionamento do motor |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina