AR15.00-W-1000B | 엔진 배선의 탈, 장착 | 13.9.02 |
엔진 모델 970, 972, 974, 975, 976에서의 906.9
엔진 모델 960.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
W07.15-1178-09
1 커버
2 나사 단자
3 커넥터 (MR/PLD 컨트롤 유닛)
4 커넥터 (MR/PLD 컨트롤 유닛)
B16 상사점 센서 실린더 1
B111 충전 공기 콤비네이션 센서
Y10 실린더 5 유닛펌프
Y11 실린더 6 유닛펌프
5 커넥터 (오일 레벨 센서)
6 컴프레서 흡입호스
7 커버
A6 MR/PLD 컨트롤 유닛
B15 크랭크샤프트 각도센서
W07.15-1179-09
8 커넥터
9 케이블 루팅
B10 연료 온도센서
S11 엔진 정지 누름버튼 스위치
Y49 마그네트 밸브 '컨스턴트 스로틀'
B65 냉각수 온도 센서
B110 오일 콤비 센서
S10 엔진 시동 누름 버튼 스위치
| 탈, 장착 | ||
위험! | 캡 틸팅 시 끼임 및 압착에 의한 상해위험! | 틸팅 시에는 캡의 틸팅 구역의 출입이 통제됩니다. 캡은 항상 최종위치까지 틸팅하고 안전받침대로 고정하십시오. | |
1 | 캡 틸팅 | ||
| 캡 틸팅 관련 지침 | ||
2 | 상부 좌측 엔진용 소음방지 부품을 분해하십시오. | ||
3 | 유닛 펌프의 커버(1)를 분해하십시오. | ||
4 | 유닛 펌프(Y6에서 Y11까지)의 나사 단자(2)를 제거하고 전기 케이블을 떼어내십시오. | ||
5 | MR/PLD 컨트롤 유닛(A6)의 커넥터(3, 4)를 분리하십시오. | ||
6 | 오일 레벨 센서(B14)의 커넥터(5)를 MR/PLD 컨트롤 유닛(A6)에서 분리하십시오. | ||
7 | 컴프레서의 흡입호스(6)를 분해하십시오. | ||
8.1 | 상사점 표시 실린더 1(B16)를 분해하십시오. | 버전에 따라 다름. | |
8.2 | 상사점 표시 실린더 1(B16)의 커넥터를 뽑으십시오. | 버전에 따라 다름. | |
9.1 | 크랭크 샤프트 각도 위치 센서(B15)를 분해하십시오. | 버전에 따라 다름. | |
9.2 | 크랭크 샤프트 각도 위치 센서(B15)의 커넥터를 뽑으십시오. | 버전에 따라 다름. | |
10 | 충전 공기 콤비네이션 센서(B111)의 커넥터를 분리하십시오. | 이를 위해 실린더 헤드 후드의 커버(7)를 제거하십시오. | |
11 | 컨스턴트 스로틀 솔레노이드 밸브(Y49)의 커넥터(8)를 분리하십시오. | ||
12 | 케이블 루팅(9)을 엔진 시동 및 엔진 정지 누름버튼 스위치(S10/S11)와 함께 분해하십시오. | ||
13 | 연료 온도 센서(B10)의 커넥터를 분리하십시오. | ||
14 | 냉각수 온도 센서(B65)의 커넥터를 분리하십시오. | ||
15 | 오일 콤비 센서(B110)의 커넥터를 분리하십시오. | ||
16 | 엔진 배선의 분해 | 조립: 엔진 배선이 올바르게 배선되었는지에 유의하십시오. 케이블 바인더를 교체하십시오. | |
17 | 조립은 역순으로 진행 | ||
위험! | 엔진 작동 시 자동발진에 의한 사고위험 시동 또는 작동중인 엔진과의 접촉으로 인한 압착과 화상의 상해위험 | 차량이 자동발진되지 않도록 고정시키십시오. | |
18 | 엔진 시험가동 실시 |
참조 문서
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험