Remover e instalar aparelho dosificador do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento · ar1440w2002c · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-W-2002C

Remover e instalar aparelho dosificador do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

22.3.11

MOTOR 900.9 no Tipo 375.1, 970, 972, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 900.9 no Tipo 375.1, 970, 972, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 902.9 no tipo 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 com Code (MS4) BlueTec 4

MOTOR 902.9 no TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 com CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 902.9 no Tipo 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 902.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 924.9 no Tipo 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 924.9 no Tipo 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 925.9 no TIPO 970, 972, 974 com CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 925.9 no TIPO 970, 972, 974 com CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 926.9 no Tipo 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 926.9 no Tipo 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 926.9 no TIPO 958.0 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 926.9 no TIPO 958.0 com CODE (MS5) BlueTec 5

Remover e instalar aparelho dosificador do sistema de tratamento posterior do
gás do escapamento

W14.40-1234-08

Representado no Tipo 950.5

1 Bocal da tubulação (entrada do AdBlue)

2 Entrada do AdBlue

3 Entrada de ar comprimido

4 Bucha de desacoplamento

5 AdBlue/saída da mistura de ar

6 Bocal da tubulação (AdBlue/saída da mistura de ar)

B128 Sensor de pressão do ar comprimido SCR

B129 Sensor de pressão do AdBlue SCR

B130 Sensor de temperatura do AdBlue SCR

Y109 Válvula dosadora AdBlue SCR

7 Aparelho dosador

8 Tubulação de ar comprimido

9 Conexão de encaixe de ar comprimido

10 Mangueira de alimentação do AdBlue

W14.40-1425-12

7 Aparelho dosador

11 Conjunto de cabos elétricos

Seta Luvas de borracha

 	Remover e instalar
 Perigo!	Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes ligados com elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão de AdBlue	Envasar o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.	AS14.40-Z-0001-01A
	Indicações sobre aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
1	Remover tubulação de injeção	 Instalação: Substituir tubulação de injeção após cada remoção.	AR14.40-W-2001C
2	Desligar a ignição
3	Soltar conectores elétricos no aparelho dosificador (7)	 Deve-se observar, na montagem, que o conjunto de cabos elétricos (11) seja fixado com prensa-cabos de forma que os ilhós de borracha (setas) das conexões elétricas de encaixe estejam em ângulo maior do que 90°no aparelho dosador (7), pois do contrário poderão ocorrer danos pela penetração de água.
4	Remover tubulação de ar comprimido (8) no aparelho dosificador (7)	 Fechar furos com um bujão de fechamento apropriado.
		 Instalar: antes da instalação, verificar o engate rápido do ar comprimido (9) e a tubulação de ar comprimido (8) quanto a corpos estranhos, sujeiras e danos.
			*BA00.18-N-1003-01A
5	Desmontar a mangueira de alimentação do AdBlue no bocal da tubulação (1) e empurrar para o lado	 Instalação: Antes da montagem, verificar mangueira de alimentação do AdBlue quanto a corpos estranhos, impurezas e danos.
6	Remover bocal da tubulação (1) no aparelho dosificador (7)	 Somente quando o aparelho dosificador (7) é substituído.
			*BA14.40-N-1034-02C
7	Remover o aparelho dosificador (7) com as buchas de desacoplamento (4)	 Instalação: Antes da instalação do aparelho dosificador (7), verificar quanto a corpos estranhos, impurezas e danos. Verificar buchas de desacoplamento (4), eventualmente substituir.
			*BA14.40-N-1005-02C
8	Instalar na ordem inversa
Perigo!	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Proteger veículo contra movimento involuntário. Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Dar a partida no motor
10	Verificar estanqueidade do aparelho dosificador (7) com o motor em funcionamento

 Tubulações de ar comprimido

Número	Denominação			Tipo 375.1	Tipo 375.3, 375.4


BA00.18-N-1003-01A	Sistema de conexão de encaixe de ar comprimido SCHÄFER "SDF" em material metálico	M101	Nm	5	5

 Tubulações de ar comprimido

Número	Denominação			Tipo 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958	Tipo 970, 972, 974, 975, 976


BA00.18-N-1003-01A	Sistema de conexão de encaixe de ar comprimido SCHÄFER "SDF" em material metálico	M101	Nm	5	5

Pós tratamento dos gases de escape

Número	Denominação		Motor 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 com Code MS4 ou Code MS5


BA14.40-N-1005-02C	Aparelho dosificador no suporte	Nm	25
BA14.40-N-1034-02C	Bocal da tubulação de entrada do AdBlue no aparelho dosificador	Nm	22

Documentos referenciados

ah1440n000101a Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue
ar1440w2001c Remover e instalar tubulação de injeção do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as1440z000101a Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue