Smontare e montare il dosatore del sistema di post-trattamento dei gas di scarico · ar1440w2002c · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-W-2002C

Smontare e montare il dosatore del sistema di post-trattamento dei gas di scarico

22.3.11

MOTORE 900.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 con CODICE (MS4) BlueTec 4

MOTORE 900.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 con CODICE (MS5) Blue Tec 5

MOTORE 902.9 nel TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 con CODICE (MS4) BlueTec 4

MOTORE 902.9 nel TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 con CODICE (MS5) BlueTec 5

MOTORE 902.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (MS4) BlueTec 4

MOTORE 902.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (MS5) BlueTec 5

MOTORE 924.9 nel TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (MS4) BlueTec 4

MOTORE 924.9 nel TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con CODICE (MS5) BlueTec 5

MOTORE 925.9 nel TIPO 970, 972, 974 con CODICE (MS4) BlueTec 4

MOTORE 925.9 nel TIPO 970, 972, 974 con CODICE (MS5) BlueTec 5

MOTORE 926.9 nel TIPO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 con CODICE (MS4) BlueTec 4

MOTORE 926.9 nel TIPO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 con CODICE (MS5) BlueTec 5

MOTORE 926.9 nel TIPO 958.0 con CODICE (MS4) BlueTec 4

MOTORE 926.9 nel TIPO 958.0 con CODICE (MS5) BlueTec 5

Smontare e montare il dosatore del sistema di post-trattamento dei gas di
scarico

W14.40-1234-08

Illustrazione riferita al tipo 950.5

1 Raccordo (ingresso AdBlue)

2 Ingresso AdBlue

3 Ingresso aria compressa

4 Bussole di disaccoppiamento

5 Uscita miscela aria/AdBlue

6 Raccordo tubazione (uscita miscela aria/AdBlue)

B128 Sensore di pressione aria compressa SCR

B129 Sensore di pressione AdBlue SCR

B130 Sensore di temperatura AdBlue SCR

Y109 Valvola di dosaggio AdBlue SCR

7 Dosatore

8 Tubazione pneumatica

9 Connessione a spina aria compressa

10 Flessibile di mandata AdBlue

W14.40-1425-12

7 Dosatore

11 Fascio di cavi elettrici

Freccia Bussole di gomma

 	Smontaggio, montaggio
 Pericolo!	Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue	Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione.	AS14.40-Z-0001-01A
	Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
1	Smontare la tubazione di iniezione	 Montaggio: Sostituire la tubazione di iniezione dopo ogni smontaggio.	AR14.40-W-2001C
2	Disinserire l'accensione
3	Scollegare i connettori a spina elettrici dal dosatore (7)	 Durante il montaggio accertarsi che il fascio di cavi elettrici (11) venga fissato con fascette fermacavo in modo tale che i passacavi in gomma (frecce) dei connettori a spina elettrici sul dosatore (7) siano piegati di oltre 90° per evitare che si verifichino danneggiamenti derivanti dall'infiltrazione di acqua.
4	Smontare la tubazione pneumatica (8) dal dosatore (7)	 Tappare i fori con un tappo di chiusura adeguato.
		 Montaggio: Prima di procedere al montaggio, controllare la connessione a spina dell'aria compressa (9) della tubazione pneumatica (8) verificando la presenza di corpi estranei, sporco e danni.
			*BA00.18-N-1003-01A
5	Smontare il flessibile di mandata AdBlue dal raccordo tubazione (1) e spingerlo a lato	 Montaggio: Prima del montaggio controllare l'integrità del flessibile di mandata AdBlue nonché la presenza di corpi estranei e impurità.
6	Smontare il raccordo tubazione (1) dal dosatore (7)	 Solo se il dosatore (7) viene sostituito.
			*BA14.40-N-1034-02C
7	Smontare il dosatore (7) con le boccole di disaccoppiamento (4)	 Montaggio: Prima di procedere al montaggio, controllare il dosatore (7) sulla presenza di corpi estranei, sporco e danni. Controllare le bussole di disaccoppiamento (4), eventualmente sostituire.
			*BA14.40-N-1005-02C
8	Montaggio in successione inversa
Pericolo!	Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto	Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Avviare il motore
10	Controllare la tenuta del dosatore (7) con motore in moto

 Tubazioni pneumatiche

Numero	Denominazione			Tipo 375.1	Tipi 375.3, 375.4


BA00.18-N-1003-01A	Sistema di accoppiamento pneumatico ad innesto SCHÄFER "SDF" nel materiale metallico	M101	Nm	5	5

 Tubazioni pneumatiche

Numero	Denominazione			Tipi 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958	Tipi 970, 972, 974, 975, 976


BA00.18-N-1003-01A	Sistema di accoppiamento pneumatico ad innesto SCHÄFER "SDF" nel materiale metallico	M101	Nm	5	5

 Post-trattamento dei gas di scarico, Blue Tec

Numero	Denominazione		Motori 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 con codice MS4 o codice MS5


BA14.40-N-1005-02C	Dosatore su supporto	Nm	25
BA14.40-N-1034-02C	Bocchettone tubazione ingresso AdBlue su dosatore	Nm	22

Documenti citati

ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
ar1440w2001c Smontare e montare la tubazione di iniezione del sistema di post-trattamento dei gas di scarico
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di