Representado no Tipo 222 exceto CODE M005 (4MATIC) |
1 | Unidade de catalisador DPF |
2 | Braçadeira |
3 | Catalisador SCR |
4 | Reforço |
5 | Braçadeira |
6 | Suporte do motor |
P14.40-2509-12
Perigo! | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo! | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos vivos nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
| Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover os revestimentos central e traseiro do compartimento do motor, parte inferior | ||
2 | Remover a braçadeira (2) | Instalação: Substituir o anel de vedação entre a unidade do catalisador DPF (1) e o catalisador SCR (3). | |
Instalação: Alinhar sem tensão antes de apertar a braçadeira (2) os componentes do sistema de gás de escape. | |||
Observar a posição de montagem da braçadeira (2). | |||
Parafuso da braçadeira para o catalisador por oxidação | |||
3 | Remover o reforço (4) | Tipo 222 com motor 642 | |
Parafuso do reforço traseiro no assoalho do chassi | |||
4 | Remova os sensores de NOx no catalisador SCR (3) | ||
5 | Desatarraxe a porca de capa do sensor de temperatura anterior ao catalisador SCR (3) e retirar o sensor de temperatura | ||
6 | Remover a válvula dosadora de AdBlue® no catalisador SCR (3) e colocar de lado com as tubulações conectadas |
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7 | Remover a braçadeira (5) | Parafuso da braçadeira do sistema de escape dianteiro/central/traseiro | |
8 | Remover o catalisador SCR (3) do suporte no assoalho do chassi | ||
9 | Remover o catalisador SCR (3) no suporte do motor (6) | Parafuso do suporte do mancal de elastômero para o sistema de escape dianteiro no suporte traseiro do motor | |
10 | Retire o catalisador SCR (3) | Em veículos exceto Code M005 (4MATIC) | |
| Limpar | ||
11 | Remover os resíduos de combustão e corrosão nos pontos de separação | ||
12 | Instalar na ordem inversa | ||
13 | Conectar o sistema de diagnóstico, efetuar a leitura da memória de falhas e, caso necessário, apagar | ||
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Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
14 | Executar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade do sistema do escapamento |
Documentos referenciados
- ad0000p200004b Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ar1440p2000lf Remover e instalar bico injetor do sistema de pós-tratamento dos gases de escape
- ar1440p2011lf Remover e instalar sensor de temperatura antes do catalisador SCR
- ar1440p2038lf Remover e instalar o sensor NOx com módulo de comando
- ar6120p1105lf Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos