1 | Radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão |
2 | Parafusos |
3 | Tubulação de recirculação dos gases de escape |
4 | Conexão elétrica |
5 | Pino esférico |
6 | Chicotes elétricos do motor |
7 | Parafuso |
8 | Tubulações de vácuo |
12 | Parafusos |
13 | Mangueira do líquido de arrefecimento |
14 | Conexão elétrica |
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9 | Parafusos |
10 | Parafusos |
11 | Parafuso |
P14.20-A016-06
14 | Conexão elétrica |
15 | Suporta |
16 | Flange de acoplamento |
17 | Canal de cabos |
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Alerta | Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape. | Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover | ||
1 | Escoar o líquido de arrefecimento. | ||
2 | Remover a carcaça do filtro de ar. | ||
3 | Remover o canal do ar de sobrealimentação no turboalimentador. | ||
4 | Desatarraxar o pino esférico (5). | ||
5 | Remover o parafuso (7). | ||
6 | Destravar e separar o conector elétrico (4). | ||
7 | Remover as tubulações de vácuo (8). | ||
8 | Remover a válvula de inversão do bypass do radiador de recirculação dos gases de escape do radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão (1) e, com as tubulações conectadas, colocar para o lado. | ||
| |||
9 | Remover os parafusos (12) e os parafusos no radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão (1). | ||
10 | Remover a tubulação da recirculação dos gases de escape (3). | ||
11 | Remover o anel O-Ring e a vedação da tubulação da recirculação dos gases de escape (3). | Ferramenta de montagem | |
12 | Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (13) do radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão (1). | Alicate de pressão para mangueira | |
13 | Remover o suporte (15) do flange de acoplamento (16). | ||
14 | Destravar o canal para cabos (17) (seta A) e colocar para o lado. | ||
15 | Destravar e separar o conector elétrico (14). | ||
16 | Colocar os chicotes elétricos do motor (6) para o lado. | ||
17 | Soltar os parafusos (2) . | ||
18 | Remover o parafuso (11). | ||
19 | Remover os parafusos (9). | ||
20 | Remover os parafusos (10). | ||
21 | Remover o radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão (1). | O radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão(1) é removido junto com a válvula da recirculação dos gases de escape de alta pressão. | |
22 | Remover a vedação da tubulação do líquido de arrefecimento na válvula de recirculação dos gases de escape. | ||
23 | Remover a vedação da tubulação da recirculação dos gases de escape de alta pressão na válvula de recirculação dos gases de escape de alta pressão. | ||
| Limpar | ||
24 | Limpar todos os pontos de separação. | Produto de limpeza para montagem | |
25 | Fechar todas as aberturas com tampas de proteção, bujões, bujões de fechamento apropriados. | Jogo de tampões | |
Jogo de tampões | |||
Jogo da capa protetora | |||
Jogo da capa protetora | |||
| Instalar | ||
26 | Remover as tampas de proteção, os bujões, os bujões de fechamento. | Jogo de tampões | |
Jogo de tampões | |||
Jogo da capa protetora | |||
Jogo da capa protetora | |||
27 | Instalar a vedação na tubulação do líquido de arrefecimento na válvula de recirculação dos gases de escape. | Substituir a junta. | |
28 | Instalar a vedação na tubulação da recirculação dos gases de escape de alta pressão. | Substituir a junta. | |
29 | Instalar o radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão(1). | O radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão(1) é instalado junto com a válvula da recirculação dos gases de escape de alta pressão. | |
30 | Instalar o anel O-Ring e a vedação na tubulação da recirculação dos gases de escape (3). | Substituir o anel O-Ring e a vedação. | |
Ferramenta de montagem | |||
31 | Instalar a tubulação da recirculação dos gases de escape (3) posicioná-la no radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão (1). | ||
32 | Aparafusar os parafusos (2, 11, 12). | Apertar os parafusos do radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão | |
Substituir os parafusos (2, 11, 12). | |||
Parafuso da válvula de recirculação dos gases de escape no ilhó de suspensão | |||
Parafuso do radiador de recirculação dos gases de escape no distribuidor do ar de sobrealimentação | |||
Parafuso da tubulação de recirculação dos gases de escape no distribuidor do ar de sobrealimentação | |||
33 | Apertar os parafusos (9, 10) ligeiramente com a mão. | Observar as diferenças de comprimentos dos parafusos. | |
Substituir os parafusos (9, 10). | |||
34 | Apertar os parafusos (9). | Parafuso da tubulação do líquido de arrefecimento na válvula de recirculação dos gases de escape | |
35 | Apertar os parafusos (10). | Parafuso da tubulação da recirculação dos gases de escape de alta pressão na válvula de recirculação dos gases de escape de alta pressão | |
36 | Encaixar os chicotes elétricos do motor (6) na área de trabalho. | ||
37 | Conectar e travar o conector elétrico (14). | ||
38 | Instalar o canal para cabos (17) na válvula da recirculação dos gases de escape de alta pressão e travá-lo (seta A). | ||
39 | Instalar o suporte (15) no flange de acoplamento (16). | ||
40 | Instalar a mangueira do líquido de arrefecimento (13) no radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão (1). | Alicate de pressão para mangueira | |
41 | Instalar a válvula de inversão do bypass do radiador de recirculação dos gases de escape no radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão (1). | ||
42 | Instalar as tubulações de vácuo (8). | ||
43 | Conectar o conector elétrico (4) e travar. | ||
44 | Aparafusar o parafuso (7). | M61 | |
45 | Atarraxar o pino esférico (5). | Pino esférico da cobertura do motor na válvula de recirculação dos gases de escape de alta pressão | |
46 | Instalar o canal do ar de sobrealimentação do motor no turbo alimentador. | ||
47 | Instalar a carcaça do filtro de ar. | ||
Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade. | |||
48 | Abastecer o líquido de arrefecimento. | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
49 | Dar a partida no motor e, no módulo de comando CDI (N3/9), efetuar a leitura do valor atual da temperatura dos gases de escape antes do catalisador de oxidação de diesel. | ||
| |||
50 | Verificar a ativação da recirculação dos gases de escape. | A recirculação dos gases de escape é ativa a partir de uma temperatura dos gases de escape de no mínimo 155 °Cantes do catalisador de oxidação de diesel e na faixa da marcha lenta até a carga parcial média. | |
51 | Verificar o radiador da recirculação dos gases de escape de alta pressão (1) quanto à estanqueidade. | ||
52 | Desligar o motor. | ||
53 | Instalar a cobertura superior do motor. | ||
54 | Fazer a leitura da memória de falhas e caso necessário apagar. | ||
|
000 589 93 63 00
Ferramenta de montagem
454 589 00 37 00
Alicate de pressão para mangueira
199 589 00 98 00
Jogo de tampões
001 589 00 91 00
Jogo da capa protetora
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
001 589 02 91 00
Jogo da capa protetora
Documentos referenciados
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- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename