Válido para: MOTOR 902.9 no Tipo 957 com CODE MS8 (Motor a gás natural) Turbocompressor com regulador da pressão de recarga com (válvula Wastegate) MOTOR 904.9 no Tipo 375, 673, 674, 676, 970, 972, 975, 976 Turbocompressor com regulador da pressão de recarga com (válvula Wastegate) MOTOR 906.9 no Tipo 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957 Turbocompressor com regulador da pressão de recarga com (válvula Wastegate) MOTOR 906.9 no Tipo 970, 972, 974, 975, 976 Turbocompressor com regulador da pressão de recarga com (
Turbocompressor com regulador da pressão de recarga com (válvula Wastegate)
MOTOR
904.9 no Tipo 375, 673, 674, 676, 970, 972, 975, 976
Turbocompressor com regulador da pressão de recarga com (válvula Wastegate)
MOTOR
906.9 no Tipo 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957
Turbocompressor com regulador da pressão de recarga com (válvula Wastegate)
MOTOR
906.9 no Tipo 970, 972, 974, 975, 976
Turbocompressor com regulador da pressão de recarga com (válvula Wastegate)
124 589 15 21 00
Aparelho de teste
Representado no motor 906.9 sem Code (MS8) motor a gás natural
1
Verificar o wastegate(1) quanto a danos externos.
No caso de um wastegate (1) deformado, o turbocompressor deve ser substituído.
2
Remover a mangueira (3) na caixa de distribuição (1) e verificar quanto a danos.
3
Remover a bomba de pressão (2) com mangueira apropriada na caixa de distribuição (1) e aplicar na máximo 1 bar de pressão.
No caso da membrana danificada escapa a pressão originada pela bomba de pressão (2) para a caixa de distribuição (1) por entre a haste da válvula (seta) e a carcaça da caixa de distribuição, se necessário substituir o turbocompressor.
4
Remover a bomba de pressão (2), remover a mangueira (3) na caixa de distribuição (1).