SILNIK | 902.9 w TYPIE 957 |
z KODEM MS8 (silnik na gaz ziemny) | |
Turbosprężarka z regulacją ciśnienia doładowania (zawór przepustnicy spalin) | |
SILNIK | 904.9 w TYPIE 375, 673, 674, 676, 970, 972, 975, 976 |
Turbosprężarka z regulacją ciśnienia doładowania (zawór przepustnicy spalin) | |
SILNIK | 906.9 w TYPIE 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957 |
Turbosprężarka z regulacją ciśnienia doładowania (zawór przepustnicy spalin) | |
SILNIK | 906.9 w TYPIE 970, 972, 974, 975, 976 |
Turbosprężarka z regulacją ciśnienia doładowania (zawór przepustnicy spalin) |
124 589 15 21 00
Przyrząd diagnostyczny
Przedstawiono na przykładzie silnika 906.9 bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny |
1 | Sprawdź gniazdo sterujące (1) pod kątem zewnętrznych uszkodzeń. |
W przypadku zdeformowanego gniazda sterującego (1) musi zostać wymieniona turbosprężarka. |
2 | Zdemontuj przewód elastyczny (3) z gniazda sterującego (1) i sprawdź pod kątem uszkodzeń. |
3 | Zamontuj pompę ciśnieniową (2) z odpowiednim wężem elastycznym do gniazda sterującego (1) i zadziałaj ciśnieniem o maksymalnej wartości 1 bar. |
W przypadku uszkodzonej membrany ciśnienie wytworzone przez pompę ciśnieniową (2) uchodzi przy gnieździe sterującym (1) pomiędzy drążkiem zaworu (strzałka) a obudową gniazda sterującego, w razie potrzeby wymień turbosprężarkę. |
4 | Wymontuj pompę ciśnieniową (2), odłącz wąż elastyczny (3) od gniazda sterującego (1). |
W09.40-1002-11