Remover e instalar o turboalimentador

AR09.40-P-6020PP

Remover e instalar o turboalimentador

27.3.00

14.8.03

Valor modificado de 22 Nm para 9 Nm

Valor na BA09.40-P-1005-01C modificado para o motor 611.962

*BA09.40-P-1005-01C

14.8.03

Valor modificado de 22 Nm para 9 Nm

Valor na BA09.40-P-1005-01C modificado para o motor 612.962/967

*BA09.40-P-1005-01C



Remover e instalar

1

Remover a parte inferior do revestimento acústico

AR94.30-P-5300P

2

Remover o filtro de ar

AR09.10-P-1050C

3

Desconectar a tubulação (9) da alimentação de depressão no conversor de torque da regulagem de pressão da sobre alimentação (Y31/5)

4

Separar a mangueira do ar da sobre alimentação (110/5) do tubo do ar da sobre alimentação

 Instalação: Substituir o O-Ring para evitar vazamentos.

5

Desparafusar o tubo do ar da sobre alimentação (110/6) no turboalimentador (110 e no alternador

6

Remover a braçadeira (32) do turboalimentador (110) para o pré catalisador (120/1)

 Instalação: Substituir a esfera de vedação (33) para evitar vazamentos.

7

Desparafusar a tubulação de afluxo (110/3) no bloco do motor e no turboalimentador

 Instalação: Substituir as juntas para evitar vazamentos.

Tubulação de afluxo de óleo no turboalimentador.

*BA09.40-P-1004-01C

Parafuso da tubulação de entrada de óleo no cabeçote.

*BA09.40-P-1005-01C

8

Desaparafusar a escora (13) no lado inferior do turboalimentador

Instalação: Soltar o parafuso inferior na escora (13) e montar isento de tensões.

Parafuso do apoio no turbo compressor.

*BA09.40-P-1006-01C

Parafuso da escora do turbo compressor no bloco do motor.

*BA09.40-P-1007-01C

9

Remover a braçadeira (22) do pré catalisador (120/1) para o catalisador (111)

 Instalação: Substituir a esfera de vedação (23) para evitar vazamentos.

10

Soltar o pré catalisador (120/1) do bloco do motor

11

Remover os parafusos do turboalimentador no coletor de escape

União por flange do coletor de escape no turboalimentador.

*BA09.40-P-1001-01C

12

Retirar para cima o turboalimentador (110) com a tubulação de retorno do óleo (110/4)

13.1

Desaparafusar a tubulação de retorno do óleo (110/4) do turboalimentador (110)

 Apenas na substituição do turboalimentador (110) ou em caso de vazamentos da junta do flange ou dos anéis de vedação.

Instalação: Substituir a junta da flange.

Verificar o anel de vedação, se necessário substituir para evitar vazamentos.

 O óleo escoado colocar em recipiente adequado para evitar contaminação do meio ambiente.

Parafuso da tubulação de saída do óleo no turboalimentador.

*BA09.40-P-1003-01C

14

Instalação na ordem inversa

15

Verificar o nível de óleo, completar se necessário

 Perigo!

Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger o veículo contra o movimento espontâneo.
Usar roupas de trabalho fechadas e justas.
Não tocar em peças quentes ou rotativas.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Verificar a estanqueidade do óleo com o motor em funcionamento

Número

Denominação

Motor 611.962

Motor 612.962/
967

BA09.40-P-1001-01C

União por flange do coletor de escape no turbo alimentador

Nm

30

30

BA09.40-P-1003-01C

Parafuso da tubulação de saída do óleo no turboalimentador

Nm

9

9

BA09.40-P-1004-01C

Tubulação de afluxo de óleo na turbina de gás de escape

Bocal roscado

Nm

30

30

Parafuso oco

Nm

18

18

BA09.40-P-1005-01C

Parafuso da tubulação de entrada de óleo no cabeçote

Nm

9

9

BA09.40-P-1006-01C

Parafuso do apoio no turbo compressor

Nm

30

30

BA09.40-P-1007-01C

Parafuso da escora do turbo compressor no bloco do motor

Nm

20

20