AR09.40-P-6020PP | 배기가스 터보차저의 탈, 장착 | 27.3.00 |
엔진 611.962 타입 203.004 /006 /204 /206 /706
엔진 612.962 타입 203.016 /216
엔진 612.967 타입 209.316
P09.40-2030-09
4/2 에어 인덕션 호스
4/3 에어 인덕션 스쿠프
9 케이블
13 받침대
22 클램프
23 실링 콘
110/5 차지 에어 호스
110/6 차지 에어 튜브
111 촉매장치
120/1 1차 촉매장치
Y31/5 부스트 압력 제어 압력 변환기
32 클램프
33 실링 콘
110 배기가스 터보차저
110/3 오일 공급라인
110/4 오일 배출라인
변경참조
14.8.03 | 값이 22Nm에서 9Nm로 변경 | 값이 엔진 611.962에서 BA09.40-P-1005-01C로 변경 | |
14.8.03 | 값이 22Nm에서 9Nm로 변경 | 엔진 612.962/967에서 수치가 BA09.40-P-1005-01C(으)로 변경 |
| 탈, 장착 | ||
1 | 소음캡슐 하단부를 분해하십시오 | ||
2 | 에어 필터를 분해하십시오 | ||
3 | 부스트 압력 제어 (Y31/5)에서 압력 변환기의 진공압 공급장치 케이블을 차단하십시오. | ||
4 | 차지 에어 호스(110/5)를 차지 에어 냉각기의 차지 에어 튜브에서 분리하십시오 | 조립: 누출을 방지하기 위해 O 링을 교체하십시오. | |
5 | 배기가스 터보차저(110)와 알터네이터의 차지 에어 튜브 (110/6)를 떼어내십시오 | ||
6 | 1차 촉매장치 (120/1)와 연결된 배기가스 터보차저(110) 클램프(32)를 제거하십시오 | 조립: 누출을 방지하기 위해 실링 콘(33)을 교체하십시오. | |
7 | 크랭크케이스와 배기가스 터보차저의 오일 공급라인 (110/3)을 떼어내십시오 | 조립: 누출을 방지하기 위해 실링을 새로 교체하십시오. | |
배기가스 터보차저의 오일 공급라인 | |||
실린더 헤드의 오일 공급라인 나사 | |||
8 | 배기가스 터보차저 하단면의 받침대(13)를 떼어내십시오 | 조립: 받침대(13)에서 하단의 나사를 풀고 무리가 가지 않게 조립하십시오. | |
터보차저의 받침대 나사 | |||
실린더 크랭크케이스의 터보차저 받침대 나사 | |||
9 | 촉매장치(111)와 연결된 1차 촉매장치 (120/1) 클램프를 제거하십시오 | 조립: 누출을 방지하기 위해 실링 콘(23)을 교체하십시오. | |
10 | 실린더 크랭크케이스의 1차 촉매장치 (120/1)을(를) 푸십시오 | ||
11 | 매니폴드에서 배기가스 터보차저의 나사를 풀어 빼내십시오 | 배기가스 터보차저의 배기 매니폴드 플랜지 커넥션 | |
12 | 배기가스 터보차저(110)를 오일 드레인 라인(110/4)과 함께 위쪽으로 꺼내십시오 | ||
13.1 | 배기가스 터보차저(110)의 오일 드레인 라인(110/4)을 떼어내십시오 | 배기가스 터보차저(110)를 교체할 경우, 혹은 표면 실링이나 실링 링에서 누출이 발생할 경우에만 해당. 조립: 표면 실링을 교체하십시오. 누출을 방지하기 위해 실링 링을 점검하고, 필요시 이를 교체하십시오. | |
환경오염을 방지하기 위해 유출되는 오일을 적합한 용기에 받아 모으십시오. | |||
배기가스 터보차저의 오일 드레인 라인 나사 | |||
14 | 조립은 분해의 역순으로 진행 | ||
15 | 오일 레벨을 점검하고, 필요시 적절하게 조정하십시오 | ||
위험! | 엔진 작동 시 자동 발진에 의한 사고위험 시동 또는 작동 중인 엔진과의 접촉으로 인한 압착과 화상의 상해위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정시키십시오. | |
16 | 엔진이 회전할 때 오일 기밀성을 점검하십시오 |
터보차저
번호 | 명칭 | 엔진 611.962 | 엔진 612.962/ | ||
BA09.40-P-1001-01C | 배기가스 터보차저의 배기 매니폴드 플랜지 커넥션 | Nm | 30 | 30 | |
BA09.40-P-1003-01C | 배기가스 터보차저의 오일 배출라인 나사 | Nm | 9 | 9 | |
BA09.40-P-1004-01C | 배기가스 터보차저의 오일 공급라인 | 나사 피팅 | Nm | 30 | 30 |
유니온 나사 | Nm | 18 | 18 | ||
BA09.40-P-1005-01C | 실린더 헤드의 오일 공급라인 나사 | Nm | 9 | 9 | |
BA09.40-P-1006-01C | 터보차저의 받침대 나사 | Nm | 30 | 30 | |
BA09.40-P-1007-01C | 실린더 크랭크케이스의 터보차저 받침대 나사 | Nm | 20 | 20 | |
참조 문서
- ar0910p1050c 에어필터의 탈, 장착
- ar9430p5300p 방음 패널 하단부의 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험