1 | Reservatório de compensação do líquido de arrefecimento |
P08.50-A007-11
2 | Bocal de escoamento |
3 | Válvula de escape |
4 | Ponto de união |
P08.50-A009-12
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
indicação do item | Indicações gerais para o manuseio com veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás | ||
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
Escoar | |||
1 | Remover a cobertura superior do compartimento do motor. | ||
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2 | Abrir lentamente e remover a tampa de fechamento no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (1) do circuito principal. | ||
3 | Remover o revestimento dianteiro e central inferior do compartimento do motor. | ||
4 | Colocar uma mangueira de escoamento apropriada sobre o bocal de escoamento (2). | ||
5 | Abrir a válvula de descarga (3) no radiador do circuito principal e deixar escoar o líquido de arrefecimento para dentro de um reservatório apropriado. | | |
6 | Remover o ponto de união (4) da bomba de circulação e deixar escoar o líquido de arrefecimento para dentro de um reservatório apropriado. | ||
Abastecer | |||
7 | Fechar a válvula de descarga (3). | ||
8 | Extrair a mangueira de escoamento do bocal de escoamento (2). | ||
9 | Instalar o ponto de união (4) na bomba de circulação. | ||
10 | Abastecer o líquido de arrefecimento. | ||
Circuito principal | |||
Fecho de teste | |||
Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo | |||
Adaptação NTKL | |||
Bomba de vácuo elétrica | |||
11 | Corrigir o nível do líquido de arrefecimento. | ||
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12 | Executar a rotina de sangria com o equipamento de diagnóstico. | ||
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13 | Verificar o nível do líquido de arrefecimento, corrigir. | ||
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| Verificar | ||
14 | Verificar o circuito principal quanto à estanqueidade. | ||
15 | Instalar o revestimento central e dianteiro inferior do compartimento do motor. | ||
16 | Instalar a cobertura superior do compartimento do motor. | ||
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285 589 01 21 00
Adaptação NTKL
210 589 00 91 00
Fecho de teste
285 589 02 21 00
Bomba de vácuo elétrica
285 589 00 21 00
Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo
Documentos referenciados
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