Vaciar y llenar el líquido refrigerante del circuito principal

AR08.50-P-0023EQ

Vaciar y llenar el líquido refrigerante del circuito principal

03.12.2019

modelo

293

1

Depósito de expansión del líquido refrigerante

2

Tubuladura de vaciado

3

Válvula de vaciado

4

Punto de unión

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones generales sobre el manejo de vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas

AH00.00-Z-0300-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre líquidos refrigerantes

AH20.00-N-2080-01A

Vaciado

1

Desmontar la cubierta del compartimento del motor en la parte superior.



AP01.10-P-2405-01J

2

Abrir lentamente la tapa de cierre () del depósito de expansión del líquido refrigerante (1) del circuito principal y quitarla.

3

Desmontar el revestimiento inferior delantero y central del compartimento del motor.

AR61.20-P-1105EQ

4

Calar un tubo flexible de vaciado adecuado en la boca de vaciado (2).

5

Abrir la válvula de vaciado (3) del radiador del circuito principal y evacuar el líquido refrigerante en un recipiente adecuado.


Abrir la válvula de vaciado (3) solo hasta que salga el líquido refrigerante.
De lo contrario se daña la válvula de vaciado (3) y el radiador del circuito principal.

6

Desmontar el punto de unión (4) de la bomba de circulación y evacuar el líquido refrigerante en un recipiente adecuado.

AR08.50-P-0018-01EQ

Llenado

7

Cerrar la válvula de vaciado (3).

8

Retirar el tubo flexible de vaciado de la tubuladura de vaciado (2).

9

Montar el punto de unión (4) en la bomba de circulación.

AR08.50-P-0018-01EQ

10

Llenar líquido refrigerante.

AR08.50-P-0017-01EQ

 Circuito principal

*BF08.50-P-1001-01A

 Cierre de comprobación

*210589009100

 Aparato de vacío y llenado para radiador

*285589002100

 Adaptación NTKL

*285589012100

 Bomba de vacío eléctrica

*285589022100

11

Restablecer el nivel del líquido refrigerante.



AP20.30-P-2052O

12

Realizar la rutina de purga de aire con el aparato de diagnóstico.



AD00.00-P-2000-06FR

13

Comprobar y corregir el nivel del líquido refrigerante.



AP20.30-P-2052O



Comprobar

14

Comprobar la estanqueidad del circuito principal.

AR08.50-P-0013EQ

15

Montar el revestimiento delantero y central inferior del compartimento del motor.

AR61.20-P-1105EQ

16

Montar la cubierta del compartimento del motor en la parte superior.



AP01.10-P-2405-01J

 Circuito de refrigeración

Número

Denominación

motor 780 en el modelo 293

BF08.50-P-1001-01A

Circuito principal

Cantidad total de llenado

Liter

10

Anticongelante/agua

Hasta -37 °C

%

50/50

A partir de -38 °C

%

55/45

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

BB00.40-P-0310-01A

*Hoja

BB00.40-P-0325-00A