Representado no tipo 415 com motor 200 com Code MB5 (veículo com baixa emissão de gases poluentes Euro 5 Gr. I) |
1 | Câmara de vácuo |
2 | Mangueira |
3 | Conector elétrico |
4 | Canal do ar de admissão do motor |
Y31/4 | Variador de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação |
S07.17-4506-11
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a câmara de vácuo (1) | ||
2 | Remover as mangueiras (2) | Instalação: Verificar a braçadeira, substituir se necessário. | |
3 | Separar o conector elétrico (3) | ||
4 | Remover o variador de pressão da regulagem da pressão do turbo (Y31/4) | Para isto, puxar o variador de pressão da regulagem da pressão do turbo (Y31/4) no sentido da seta para fora do canal do ar de admissão do motor (4). | |
5 | Instalar na ordem inversa | ||
| Verificar | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
6 | Verifique a estanqueidade com o motor em funcionamento | Somente controle visual. |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento