Representado en el modelo 415 con el motor 200 con el código MB5 (Vehículo de bajas emisiones Euro 5, gr. I) |
1 | Cápsula de depresión |
2 | Tubo flexible |
3 | Conector de enchufe eléctrico |
4 | Canal de aire de admisión del motor |
Y31/4 | Convertidor de presión regulación de la presión de sobrealimentación |
S07.17-4506-11
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cápsula de depresión (1) | ||
2 | Desmontar los tubos flexibles (2) | Montaje: Comprobar las abrazaderas; renovar en caso necesario. | |
3 | Separar el conector de enchufe eléctrico (3) | ||
4 | Desmontar el convertidor de presión de la regulación de la presión de sobrealimentación (Y31/4) | Sacar para ello el convertidor de presión de la regulación de la presión de carga (Y31/4) en dirección de la flecha del canal de aire de admisión del motor (4). | |
5 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
6 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | Solo control visual. |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.