Remover e instalar as tubulações de injeção Common-Rail Direct Injection

AR07.16-S-1080EF

Remover e instalar as tubulações de injeção Common-Rail Direct Injection

13.08.2019

Tipo

447 com motor 622

Representado no motor 622.9

1

Tubulação de injeção

2

Common Rail

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

 Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

Indicações sobre componentes da galeria comum

AH07.16-P-0002-01TX

 

Remover e instalar

1

Remover o separador de óleo.

Tipo 447 com motor 622.9

AR01.20-S-9750EF

Tipo 447 com motor 622.8

AR01.20-S-9750EH

2

Remover as porcas de capa das tubulações de injeção (1).


Apoiar as conexões das tubulações da injeção (1).
Para evitar danificações.

 Porca da tubulação de alta pressão no rail

*BA07.16-N-1004-01E

 Porca da tubulação de alta pressão no injetor

*BA07.16-N-1003-01E

 Tipo 447 com motor 622.8
Chave estrela

*000589070300

 Tipo 447 com motor 622.9
Jogo de ferramentas

*000589109900

 Tipo 447 com motor 622.9
Adaptador da chave estrela

*000589680300

3

Remover as tubulações de injeção (1).


Atentar para uma limpeza rigorosa.
Caso contrário, poderão ocorrer vazamentos e danos.

 Instalação:
Sempre substituir as tubulações de injeção (1), não esmagar ou dobrar.
Caso contrário poderão surgir vazamentos.

 Fechar as conexões no Common Rail (2) e injetores de combustível. Os tampões estão disponíveis como peça de reposição do sistema de injeção de combustível, vide EPC grupo 07.

 Observar as atribuições das tubulações de injeção (1).

4

Instalar na ordem inversa.



Verificar

 Alerta

Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.

Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.

AS49.00-Z-0001-01A

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Executar teste de funcionamento do motor, nisto verificando o motor quanto a função e estanqueidade.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 622.8 no Tipo 447

Motor 622.9 no Tipo 447

BA07.16-N-1003-01E

Porca da tubulação de alta pressão no injetor

Nm

34

30

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 622.8 no Tipo 447

Motor 622.9 no Tipo 447

BA07.16-N-1004-01E

Porca da tubulação de alta pressão no rail

Nm

34

26