Representado no Tipo 204 |
1 | Conexão elétrica |
2 | Presilha de fixação |
B19/11 | Sensor de temperatura antes do turboalimentador por gases de escape |
P07.04-2642-03
P07.04-2761-08
Representado no Tipo 166 |
3 | Suporta | B5/4 | Sensor da pressão do turbo compressor de baixa pressão | |
4 | Conexão elétrica | Y 133 | Válvula de comutação da bomba do liquido de arrefecimento | |
5 | Suporta |
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
| Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
1 | Remover a cobertura da tampa de cabeçote | ||
2 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
3 | Puxar a válvula de comutação da bomba do liquido de arrefecimento (Y133) no suporte (5) e colocar para baixo | MOTOR 651 no Tipo 166, 172 | |
4 | Soltar o sensor da pressão do turbo compressor de baixa pressão (B5/4) e colocar de lado | MOTOR 651 no Tipo 166, 172 | |
5 | Separar o conector elétrico (1) | MOTOR 651 no Tipo 204, 207, 212, 221 | |
6 | Desencaixar o grampo de fixação (2) no suporte da carcaça do filtro de ar | ||
7 | Remover e separar o conector elétrico (4) do suporte (3) | MOTOR 651 no Tipo 166, 172 | |
8 | Soltar o sensor de temperatura antes do turboalimentador de gás de escape (B19/11) | Instalação: Pincelar a rosca do sensor de temperatura, antes do turboalimentador de gás de escape (B19/11) com pasta lubrificante para alta temperatura. | |
Sensor de temperatura dos gases de escape no coletor | |||
Graxa para altas temperaturas 1 kg, DBL 6879.20 | |||
9 | Instalar na ordem inversa | ||
10 | Conectar o Star Diagnosis, fazer a leitura da memória de falhas e eventualmente apagar | ||
| |||
Os erros registrados que podem ser oriundos de cabos desconectados ou de simulações em serviços na instalação ou de teste devem, após o término dos trabalhos, ser processados nas memórias de falhas e deletados. | |||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimente automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
11 | Executar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade do sistema do escapamento |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ad0000p200004a
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ar0910p1150cd Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar2010p3000gq
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento