Remover e instalar o Rail

AR07.03-D-1010R

Remover e instalar o Rail

16.12.2016

Motor

646 no Tipo 909

Observações de alterações

22.11.2016

Remover a mangueira na conexão T, incluído novo

Passo de trabalho 4

22.11.2016

Remover o parafuso oco no rail na substituição, incluído novo

Passo de trabalho 10

Representado no tipo 909.633 com Code MS9 (execução de motor Euro 4)

1

Rail

2

Tubulações de injeção

3

Tubulação de alta pressão

4

Bomba de alta pressão

5

Parafuso oco

6

Parafusos

7

Mangueira

8

Canal para cabos

9

Conector elétrico

10

Conector elétrico

11

Parafusos

12

Conexão T

B4/6

Sensor da pressão do combustível

Y74

Válvula reguladora de pressão

 Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

 Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

 

Remover e instalar

1

Remover as tubulações de injeção (2)

AR07.16-D-1080R

2

Apoiar de encontro a conexão da tubulação de alta pressão (3) na bomba de alta pressão (4) e remover a tubulação de alta pressão (3)


Não esmagar ou dobrar a tubulação de alta pressão (3).
Caso contrário, ocorrerão vazamentos no sistema de combustível.

 Instalação: Verificar os cones de vedação da tubulação de alta pressão (3) quanto a danos e, se necessário, substituir.
Prestar atenção no encaixe correto da tubulação de alta pressão (3).

 Porca da tubulação de pressão, no tubo

*BA07.16-N-1016-01A

 Porca da tubulação de pressão na bomba de alta pressão

*BA07.16-N-1015-01A

 Chave soquete

*611589000300

 Adaptador da chave estrela

*000589680300

3

Fechar as conexões com bujões apropriados

 Jogo de tampões

*129589009100

4

Remover a mangueira (7) na conexão T (12) e fechar as conexões com bujões apropriados

 Alicate de braçadeira

*171589003700

 Jogo de tampões

*129589009100

5

Remover os parafusos (6)

6

Desencaixar o canal para cabos (8) no rail (1) e colocar para o lado

7

Destravar e separar o conector elétrico (9) no sensor da pressão do combustível (B4/6)

8

Destravar e separar o conector elétrico (10) na válvula reguladora de pressão (Y74)

9

Remover os parafusos (11) e remover o rail (1)

 Parafuso do Rail no cabeçote do motor

*BA07.16-N-1007-01A

10

Remover o parafuso oco (5) no rail (1) e fechar as conexões com bujões apropriados

No caso de substituição do rail (1).

 Instalação: Substituir as vedações.

 Parafuso oco da tubulação de óleo de fuga na galeria

*BA07.16-N-1002-01A

 Jogo de tampões

*129589009100

11

Instalação na sequência inversa

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra arranque automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Executar teste de funcionamento do motor, desligar o motor e verificar a estanqueidade do sistema de combustível

13

Repetir o procedimento de partida, até que o sistema de combustível esteja sangrado e o motor arranque


No entanto, não acionar o motor de partida por mais de 10 s.
Caso contrário, ocorrerão danos na bomba de alta pressão (4).

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 646.7 no Tipo 909

BA07.16-N-1002-01A

Parafuso oco da tubulação de óleo de fuga na galeria

Nm

20

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 646.7 no Tipo 909

BA07.16-N-1007-01A

Parafuso do Rail no cabeçote do motor

Nm

14

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 646.7 no Tipo 909

BA07.16-N-1015-01A

Porca da tubulação de pressão na bomba de alta pressão

M121,5

Nm

22

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 646.7 no Tipo 909

BA07.16-N-1016-01A

Porca da tubulação de pressão, no tubo

M151

Nm

27