D05.20-1127-09
1 | Árvores de comando de válvulas | 4 | Engrenagem da árvore de manivelas | 7 | Polia | ||
2 | Tensor da corrente | 5 | Engrenagem da árvore de manivelas | 8 | Marcações | ||
3 | Marcações | 6 | Tampa da carcaça da distribuição |
4 | Engrenagem da árvore de manivelas |
5 | Engrenagem da árvore de manivelas |
11 | Parafuso |
12 | Parafusos |
14 | Corrente da distribuição |
D05.20-1128-06
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover | ||
1 | Verificar a posição básica das árvores de comando de válvulas (1). | ||
Instalar novamente a corrente da distribuição (14). | |||
Quando as marcações (8) nas árvores de comando de válvulas (1) ou a marcação do ponto morto superior (PMS) (seta) na polia (7) não coincidirem com a saliência na tampa da carcaça da distribuição (6), | |||
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Ajustar a posição básica das árvores de comando das válvulas(1). | |||
Remover e instalar a árvore de comando de válvulas da fileira direita de cilindros | |||
Remover e instalar a árvore de comando de válvulas da fileira esquerda de cilindros | |||
2 | Girar o motor na polia (7). | ||
Até que o parafuso (11) esteja acessível. | |||
O parafuso (11) na posição do ponto morto superior (PMS) no 1º cilindro é o parafuso inferior. | |||
Adaptador de chave soquete | |||
3 | Desaparafusar o parafuso (11). | Parafuso do suporte de proteção para a árvore de comando de válvulas no cabeçote | |
4 | Girar o motor na polia (7). | ||
Até que as marcações (8) coincidam nas árvores de comando de válvulas (1). | |||
Adaptador de chave soquete | |||
Quando as marcações (3), vistas no sentido de deslocamento, não estiverem alinhadas no lado esquerdo em relação ao canto superior do respectivo cabeçote, | |||
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Girar novamente o motor na polia (7). | |||
Quando a marcação PMS (seta) na polia (7) não estiver alinhada com a saliência da tampa da carcaça da distribuição (6), | |||
| |||
Girar novamente o motor na polia (7). | |||
5 | Marcar a corrente da distribuição (14) em relação às engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5). | ||
6 | Fixar com presilhas de cabos a corrente da distribuição (14) nas engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5). | Quando as engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5) forem soltas nas árvores de comando de válvulas (1) e não forem removidas. | |
7 | Remover o tensor da corrente (2). | ||
8 | Desaparafusar os parafusos (12). | Para assegurar a posição básica das árvores de comando de válvulas (1), o motor não pode ser girado ao desaparafusar os parafusos (12). | |
Parafuso na engrenagem da árvore de comando de válvulas na árvore de comando de válvulas | |||
9 | Remover as engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5) nas árvores de comando de válvulas (1). | ||
10 | Remover as engrenagens da árvores de comando de válvulas (4, 5). | Para isso, remover as engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5) na corrente da distribuição (14). | |
Por cabeçote instalar uma presilha de cabos na corrente da distribuição (14) e em seguida abaixar a corrente da distribuição (14) com presilhas de cabos nos alojamentos das correntes de distribuição. | |||
| Instalar | ||
11 | Instalar as engrenagens da árvore de comando de válvulas (4, 5). | Observar as identificações da corrente da distribuição (14) em relação às engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5). | |
Para isso, suspender a corrente da distribuição (14) com as presilhas de cabos, dos alojamentos das correntes da distribuição, instalar as engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5) na corrente da distribuição (14) e em seguida remover as presilhas de cabos. | |||
12 | Instalar as engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5) nas árvores de comando de válvulas (1). | ||
13 | Aparafusar os parafusos (12). | Parafuso na engrenagem da árvore de comando de válvulas na árvore de comando de válvulas | |
14 | Instalar o tensor da corrente (2). | ||
15 | Soltar a corrente da distribuição (14) nas engrenagens da árvore de comando de válvulas (4, 5). | Quando as engrenagens das árvores de comando de válvulas (4, 5) foram soltas nas árvores de comando de válvulas (1) e não foram removidas. | |
Para isto, separar as presilhas de cabos. | |||
16 | Girar o motor na polia (7). | ||
Até que a rosca para o parafuso (11) esteja acessível. | |||
Adaptador de chave soquete | |||
17 | Aparafusar o parafuso (11). | Parafuso na engrenagem da árvore de comando de válvulas na árvore de comando de válvulas | |
18 | Verificar a posição básica das árvores de comando de válvulas (1). | ||
Quando as marcações (8) nas árvores de comando de válvulas (1) ou a marcação do PMS (seta) na polia (7) não coincidirem com a saliência na tampa da carcaça da distribuição (6), | |||
| |||
Ajustar a posição básica das árvores de comando das válvulas(1). | |||
Remover e instalar a árvore de comando de válvulas da fileira direita de cilindros | |||
Remover e instalar a árvore de comando de válvulas da fileira esquerda de cilindros |
001 589 65 09 00
Adaptador de chave soquete
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ar0100d010001tsv Girar o motor pela polia da árvore de manivelas
- ar0510d7800tsv Remover e instalar o tensor da corrente
- ar0520d6010tsv Verificar a posição básica das árvores de comando de válvulas
- ar0520d6993tsv Remover e instalar a árvore de comando de válvulas da fileira esquerda de cilindros
- ar0520d6994tsv Remover e instalar a árvore de comando de válvulas da fileira direita de cilindros
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor