Déposer, poser un pignon d'arbre à cames

AR05.20-D-6040TSV

Déposer, poser un pignon d'arbre à cames

10.12.2018

Moteur

642 sur type 907

1

Arbres à cames

4

Pignon d'arbre à cames

7

Poulie

2

Tendeur de chaîne

5

Pignon d'arbre à cames

8

Marquages

3

Marquages

6

Couvercle du carter de distribution

4

Pignon d'arbre à cames

5

Pignon d'arbre à cames

11

Vis

12

Vis

14

Chaîne de distribution

 Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

 Attention

Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile moteur. Risque d'intoxication en cas d'ingestion d'huile moteur

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.
Ne pas verser d'huile moteur dans des récipients destinés à la consommation.

AS18.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A



Déposer

1

Contrôler la position de base des arbres à cames (1).

AR05.20-D-6010TSV

 Remettre en place la chaîne de distribution (14).

Si les repères (8) situés sur les arbres à cames (1) ou le repère du point mort haut (PMH) (flèche) sur la poulie (7) ne coïncident pas avec la nervure du couvercle du carter de distribution (6),



Régler la position de base des arbres à cames(1).

Déposer, poser les arbres à cames de la rangée de cylindres droite

AR05.20-D-6994TSV

Déposer, poser les arbres à cames de la rangée de cylindres gauche

AR05.20-D-6993TSV

2

Virer le moteur au niveau de la poulie (7).

AR01.00-D-0100-01TSV

 Jusqu'à ce que la vis (11) soit accessible.

 La vis (11) est, lorsque le 1er cylindre est en position PMH d'allumage, la vis inférieure.

 Embout de clé à douille

*001589650900

3

Dévisser la vis (11).

 Vis support blocage arbre à cames sur culasse

*BA05.20-N-1002-01L

4

Virer le moteur au niveau de la poulie (7).

AR01.00-D-0100-01TSV

 Jusqu'à ce que les repères (8) coïncident sur les arbres à cames (1).

 Embout de clé à douille

*001589650900

Si les repères (3), vus dans le sens de la marche, ne coïncident pas avec l'arête supérieure de la culasse correspondante du côté gauche,



Virer à nouveau le moteur au niveau de la poulie (7).

Si le repère PMH (flèche) sur la poulie (7) ne coïncide pas avec la nervure du couvercle du carter de distribution (6),



Virer à nouveau le moteur au niveau de la poulie (7).

5

Marquer la chaîne de distribution (14) par rapport aux pignons d'arbre à cames (4, 5).

6

Fixer la chaîne de distribution (14) aux pignons d'arbre à cames (4, 5) avec des colliers d'électricien.

Si les pignons d'arbre à cames (4, 5) sont desserrés sur les arbres à cames (1) mais pas déposés.

7

Déposer le tendeur de chaîne (2).

AR05.10-D-7800TSV

8

Dévisser les vis (12).

 Pour ne pas modifier la position de base des arbres à cames (1), le moteur ne doit pas être viré pendant le dévissage des vis (12).

 Vis pignon d'arbre à cames sur arbre à cames

*BA05.10-N-1004-01G

9

Démonter les pignons d'arbre à cames (4, 5) des arbres à cames (1).

10

Déposer les pignons d'arbre à cames (4, 5).

 Pour cela, démonter les pignons d'arbre à cames (4, 5) de la chaîne de distribution (14).

 Pour chaque culasse, poser un collier d'électricien sur la chaîne de distribution (14) puis abaisser la chaîne de distribution (14) avec les colliers d'électricien dans les logements de chaîne de distribution.



Poser

11

Poser les pignons d'arbre à cames (4, 5).

 Respecter les repères de la chaîne de distribution (14) par rapport aux pignons d'arbre à cames (4, 5).

 Pour cela, soulever la chaîne de distribution (14) avec les colliers d'électricien pour la sortir des logements de chaîne de distribution, poser les pignons d'arbre à cames (4, 5) sur la chaîne de distribution (14) puis retirer les colliers d'électricien.

12

Monter les pignons d'arbre à cames (4, 5) sur les arbres à cames (1).

13

Visser les vis (12).

 Vis pignon d'arbre à cames sur arbre à cames

*BA05.10-N-1004-01G

14

Poser le tendeur de chaîne (2).

AR05.10-D-7800TSV

15

Défaire la chaîne de distribution (14) des pignons d'arbre à cames (4, 5).

Si les pignons d'arbre à cames (4, 5) ont été desserrés sur les arbres à cames (1) mais pas déposés.

 Pour cela, couper les colliers d'électricien.

16

Virer le moteur au niveau de la poulie (7).

AR01.00-D-0100-01TSV

 Jusqu'à ce que le filet de la vis (11) soit accessible.

 Embout de clé à douille

*001589650900

17

Visser la vis (11).

 Vis pignon d'arbre à cames sur arbre à cames

*BA05.10-N-1004-01G

18

Contrôler la position de base des arbres à cames (1).

AR05.20-D-6010TSV

Si les repères (8) situés sur les arbres à cames (1) ou le repère du point mort haut (PMH) (flèche) sur la poulie (7) ne coïncident pas avec la nervure du couvercle du carter de distribution (6),



Régler la position de base des arbres à cames(1).

Déposer, poser les arbres à cames de la rangée de cylindres droite

AR05.20-D-6994TSV

Déposer, poser les arbres à cames de la rangée de cylindres gauche

AR05.20-D-6993TSV

 Entraînement par chaîne, entraînement par courroie

Numéro

Désignation

Moteur 642 sur type 639
Moteur 642 sur type 906, 907

BA05.10-N-1004-01G

Vis pignon d'arbre à cames sur arbre à cames

Nm

18

 Arbre à cames

Numéro

Désignation

Moteur 642

BA05.20-N-1002-01L

Vis support blocage arbre à cames sur culasse

Nm

8