AR01.45-P-7500A | Remover e instalar o cárter de óleo | 2.11.11 |
Motor 111.940 /960 no TIPO 124
Motor 111.920 /921 /941 /945 /961 /974 no TIPO 202
Motor 111.946 no TIPO 170
Motor 111.945 no TIPO 208
P01.45-0208-09
| Remover e instalar | ||
1.1 | Remover a barra estabilizadora (5) do eixo dianteiro | Tipo 124 | |
Tipo 202, 208 | |||
2.1 | Escoar o líquido de arrefecimento | Tipo 170 | |
| Indicações do líquido de arrefecimento | Todos Motores | |
3 | Escoar o óleo do Motor | ||
4.1 | Soltar a cobertura do ventilador (3) do suporte e colocar sobre o ventilador | Veículos com cobertura da entrada de ar Instalar: ajustar a cobertura do ventilador (3) em relação ao ventilador. | |
5.1 | Soltar o radiador (16) do suporte | Tipo 124 Para que ao erguer o Motor | |
6.1 | Soltar a tubulação de óleo superior (13) da bomba da direção hidráulica (seta) | Tipo 124 Para que ao erguer o Motor | |
7.1 | Soltar a presilha do chicote do Motor na caixa da roda dir. | Tipo 124 Para que ao erguer o Motor | |
8 | Desparafusar o escape no coletor | ||
9.1 | Remover o apoio do suporte do escape na caixa de mudanças | Exceto Tipo 170 | |
10 | Destacar o conector do sensor de nível do óleo (S43) | ||
11 | Remover os parafusos inf. (11) dos coxins dianteiro do Motor. | | |
12.1 | Soltar as mangueiras do líquido de arrefecimento da carcaça do sensor de temperatura | Tipo 170 | |
13 | Remover os parafusos inferiores (12) do coxim traseiro do Motor. | | |
14 | Levantar o Motor | Enganchar o dispositivo para remover e instalar o Motor (22) no olhal dianteiro e traseiro do Motor e erguer o Motor simultaneamente nas partes dianteira e traseira. | |
Dispositivo de instalação do Motor | |||
15 | Remover o cárter de óleo (56) com a junta (56a) | Retirar o cárter de óleo (56) para baixo no sentido da condução. Tipo 202, 208: Para que o cárter de óleo (56) possa ser removido: | |
Remover a bomba de óleo | |||
Instalar: limpar as superfícies de vedação, substituir a junta do cárter (56a), observar os diferentes comprimentos e diâmetros dos parafusos | |||
Esquema de parafusos do cárter | |||
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Alinhar cárter (56) à superfície traseira de instalação na caixa de mudanças. Se o cárter de óleo não é ajustado em relação à caixa de mudanças isto pode levar a reclamações de ruídos e vibrações. | |||
16 | Instalação na ordem inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do Motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o Motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
17 | Inspecionar a estanqueidade com o Motor em funcionamento |
Cárter de óleo
Número | Denominação | Motor | ||
BA01.45-P-1001-01A | Parafuso do cárter de óleo no bloco do Motor | M6 | Nm | 10 |
M8 | Nm | 25 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1002-01A | Parafuso da campana da caixa de mudanças no cárter | Nm | 40 | |
Suspensão do Motor, coxim do Motor, suporte do Motor
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ar0145p750006ha Esquema de parafusos do cárter de óleo
- ar1810p6020hg Remover e instalar a bomba de óleo
- ar2000p1142hg Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar3220p0300c Remover e instalar a barra estabilizadora do eixo dianteiro
- ar4910p7000b Remover e instalar completamente o sistema de escape
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- ra32001240300x