AR01.30-B-5800E | Remover e instalar o cabeçote | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 476.930, 476.932, 476.933, 476.934, 476.935, 476.937
B01.30-0029-01
B01.30-0030-01
1 Cabeçote
2 Haste do tucho (vareta)
3 Balancins
4 Coletor de admissão
5 Parafusos do coletor de escapamento
6 Coletor de escapamento
7 Parafusos do cabeçote
8 Guias do cabeçote
9 Junta do cabeçote
10 Junta do coletor de escapamento
L Comprimento dos parafusos do cabeçote
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de queimaduras devido a alta temperatura do líquido de arrefecimento | Despressurizar previamente o sistema, abrindo cuidadosamente a tampa do reservatório de compensação até o primeiro estágio. Não remover a tampa, se a temperatura do motor estiver acima de 90oC. Utilizar os EPI necessários. | |
| Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
1 | Drenar o sistema de arrefecimento | Coletar o líquido, substituí-lo se necessário. | |
2 | Remover a vela de ignição | ||
3 | Remover os balancins (3) | ||
4 | Remover as hastes dos tuchos (varetas) (2) | Instalar: Olear as hastes com óleo de motor e atentar para seu correto assentamento nos tuchos. | |
5 | Remover o coletor de admissão (4) | ||
6 | Remover os parafusos (5) do coletor de escapamento (6) no cabeçote a ser removido | Afrouxar os parafusos do coletor nos demais cabeçotes. | |
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7 | Remover os parafusos do cabeçote (7) | Instalar: Olear os parafusos (7) com óleo de motor e atentar para a esquema de aperto. | |
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8 | Remover o cabeçote (1) | Instalar: Assentar o cabeçote, encaixando-o perfeitamente nos guias (8). | |
9 | Remover a junta do cabeçote (9) | Limpar os furos roscados e examinar a face superior do bloco do motor. Instalar: Substituir a junta (9) e encaixá-la perfeitamente nos guias (8) sobre o bloco do motor. Observar a posição de montagem da junta (9). | |
10 | Remover a junta (10) do coletor de escapamento | Instalar: Substituir a junta (10) do coletor de escapamento. Verificar as juntas (10) do coletor de escapamento nos demais cabeçotes e se necessário, substituí-las. | |
| Verificar | ||
11 | Medir o comprimento (L) dos parafusos do cabeçote (7) | Substituir o parafuso (7), caso o comprimento máximo admissível (L) seja ultrapassado. | |
12 | Limpar o cabeçote (1) e verificar a existência de trincas | Em caso de irregularidade, substituir o cabeçote. | |
13 | Verificar a planicidade da face inferior do cabeçote (1) | ||
Desvio máx. admissível da planicidade na face inferior do cabeçote (1). | |||
Retificar a face inferior do cabeçote, caso o desvio seja superior ao máximo admissível. | |||
14 | Verificar a distância entre o colar da camisa e a face do bloco | ||
Distância da face superior externa da camisa acima da superfície do bloco. | |||
Diferença entre os quatro pontos de medição. | |||
15 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Perigo de danos pessoais e materias ao dar partida no motor com a caixa de mudanças engrenada. Perigo de danos pessoais ao efetuar trabalhos com o motor aquecido e em funcionamento | Certificar-se de que a caixa de mudanças esteja na posição neutra. Utilizar vestuário apropriado e atentar quanto às partes móveis e aquecidas do motor. | |
16 | Funcionar o motor | Não acionar o motor de partida ininterruptamente por mais de 30 segundos. Se o motor não funcionar nesse intervalo, aguardar aproximadamente 1 minuto e acioná-lo novamente. | |
17 | Verificar a pressão do óleo lubrificante com o motor à rotação de marcha-lenta | Não acelerar o motor até que acuse pressão de óleo no indicador. A pressão de óleo deverá ser restabelecida em aproximadamente 10 segundos. | |
18 | Parar o motor e verificar eventuais vazamentos | ||
19 | Controlar o nível de óleo lubrificante, 5 minutos após ter desligado o motor | ||
20 | Verificar o nível do líquido de arrefecimento | Restabelecer se necessário. |
Valores de teste dos parafusos do cabeçote
Número | Denominação | Motor 476.93 | |||
BE01.30-B-1001-01G | Parafuso de fixação do cabeçote ao bloco do motor | diâmetro da rosca | 15x2 | ||
comprimento (L) - parafuso novo | mm | 108,5...109,0 | |||
mm | 143,5...144,0 | ||||
mm | 167,5...168,0 | ||||
comprimento (L) máximo - parafuso usado | mm | 111,0 | |||
mm | 146,0 | ||||
mm | 170,0 | ||||
Valores de teste do cabeçote
Número | Denominação | Motor 476.93 | |||
BE01.30-B-1002-02F | Desvio máximo admissível da planicidade na face inferior do cabeçote | mm | 0,015 | ||
Valores de teste para camisa do cilindro
Número | Denominação | Motor 476.93 | |||
BE01.40-B-1007-03F | Distância da face superior externa da camisa acima da superfície do bloco | Camisa instalada | mm | 0,03...0,13 | |
BE01.40-B-1008-03F | Diferença entre os quatro pontos de medição | Máxima admissível | mm | 0,02 | |
Pressão do óleo
Número | Denominação | 476.93 | |||
BE18.00-B-1001-01F | Pressão de óleo lubrificante do motor, mínima admissível | Rotação de marcha-lenta | bar | 0,5 | |
Rotação máxima | bar | 2,5 | |||
Cabeçote
Número | Denominação | Motor 476.930/932/933;476.934/935/937 | |||
BA01.30-B-1001-01H | Parafuso de fixação do cabeçote | 1ª etapa | Nm | 10 | |
2ª etapa | Nm | 50 | |||
3ª etapa | Nm | 100 | |||
4ª etapa | Nm | 140 | |||
5ª etapa | Nm | 180...190 | |||
6ª etapa | Nm | 90...100 | |||
Coletor de escape
422 589 00 09 00
Chave de encaixe
Documentos referenciados
- ah2000b208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ap1800b0101c Troca do óleo para motor e do filtro de óleo
- ap2000b2010a Sistema de arrefecimento do motor - verificar nível do liquido, eventualmente completar. Inspecionar a concentração do meio anticorrosivo/anticongelante, completar
- ap2000b2080b Substituir o líquido de arrefecimento
- ar0130b580001h Esquema de aperto dos parafusos de cabeçote
- ar0130b580012e Verificar a planicidade da face inferior do cabeçote
- ar0130b7162f Verificar e usinar a superfície de contato do cabeçote
- ar0140b9314c Medir a saliência da camisa do cilindro
- ar0500b5521f Remover e instalar o mecanismo dos balancins
- ar1512b1010b Remover, instalar as velas de ignição
- as0000b000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000b000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento