ar0100p1300mnb

Verificar a estanqueidade dos cilindros

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0101 · 2016-03-26

Válido para: Motor 178 no Tipo 190

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 190

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.15 Motor de combustão interna completo — Série 190

Também válido para motores/caixas de velocidades: 178 ***

AR01.00-P-1300MNB

Verificar a estanqueidade dos cilindros

04.05.2015

Motor

178 no Tipo 190

Verificar a estanqueidade dos cilindros

01

Aparelho de teste da estanqueidade do cilindro

P01.00-3607-06

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Remover e instalar

1

Trazer o motor sobre a temperatura de serviço

Verificar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço.

2

Desligar a ignição

3

Remover as velas de ignição

AP15.10-P-1580B

Perigo!

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

4

Soltar a tampa de fechamento do reservatório de compensação do líquido de arrefecimento

5

Retirar a tampa de abastecimento de óleo

6

Desmontar o suporte da bomba de recirculação

AR09.41-P-6925MNB

7

Posicionar o êmbolo do cilindro a ser verificado com o detector de OT no ponto morto superior (ponto morto superior de ignição)

Girar o motor pelo parafuso central da árvore de manivelas no sentido de funcionamento do motor.

Adaptador de chave soquete

*001589650900

8

Conectar o aparelho de teste de estanqueidade dos cilindros (01)

AR01.00-P-1300-01MNA

Peça roscada

*270589019100

Verificar

9

Aplicar pressão pneumática ao cilindro e fazer a leitura de perda de pressão no aparelho de teste de estanqueidade dos cilindros (01)

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

*BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

*BE01.00-P-1003-02Z

Adaptador de chave soquete

*001589650900

Trava

*112589034000

Caso a árvore de manivelas gire

Instalar a trava para a árvore de manivelas


AR03.30-P-1600-06MNB

10

Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor

AR01.00-P-1300-03MM

11

Instalar na sequência inversa

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Todos os motores

BE01.00-P-1001-02Z

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

%

25

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Todos os motores

BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

%

10

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Todos os motores

BE01.00-P-1003-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

%

20

Verificar a estanqueidade dos cilindros
Verificar a estanqueidade dos cilindros
Verificar a estanqueidade dos cilindros

001 589 65 09 00

Adaptador de chave soquete

112 589 03 40 00

Trava

270 589 01 91 00

Peça roscada

Documentos referenciados