01 | Contrôleur d'étanchéité des cylindres |
P01.00-3607-06
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Porter le moteur à température de service | Contrôler l'étanchéité des cylindres uniquement sur moteur à température de service. | |
2 | Couper le contact | ||
3 | Déposer les bougies d'allumage | ||
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Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
4 | Dévisser le bouchon du réservoir d'expansion du liquide de refroidissement | ||
5 | Déposer le bouchon de versement d'huile | ||
6 | Démonter le support de pompe de circulation | ||
7 | À l'aide du détecteur de PMH, mettre le piston du cylindre à contrôler, au point mort haut (PMH d'allumage) | Virer le moteur par la vis centrale du vilebrequin, dans le sens de rotation du moteur. | |
Embout de clé à douille | |||
8 | Raccorder l'appareil de contrôle de l'étanchéité des cylindres (01) | ||
Pièce à visser | |||
| Contrôler | ||
9 | Alimenter le cylindre en air comprimé et relever la perte de pression sur l'appareil de contrôle de l'étanchéité des cylindres (01) | Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total | |
Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse | |||
Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de piston | |||
Embout de clé à douille | |||
Dispositif de blocage | |||
Si le vilebrequin se met à tourner | |||
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Poser le dispositif de blocage du vilebrequin | |||
10 | Contrôler les autres cylindres en suivant l’ordre d’allumage des cylindres | ||
11 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
112 589 03 40 00
Dispositif de blocage
001 589 65 09 00
Embout de clé à douille
270 589 01 91 00
Pièce à visser
Documents référencés
- ap1510p1580b Remplacer les bougies d'allumage
- ar0100p130001mna Raccordement de l'appareil de contrôle de l'étanchéité des cylindres
- ar0100p130003mm Ordre d'allumage
- ar0330p160006mnb Monter, démonter le dispositif de blocage du moteur
- ar0941p6925mnb Dépose, pose de la pompe de circulation du circuit d'eau basse température
- ar0941p6925mnb
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement