01 | Medidor de compressão |
P01.00-2415-11
| Remover e instalar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
1 | Colocar o motor na temperatura de serviço (aproximadamente 80 °C) | Examinar a compressão somente com o motor na temperatura de serviço. | |
2 | Desligar ignição e remover a chave do módulo de comando EZS | ||
3 | Abrir o capô do motor e posicionar na vertical | ||
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
4 | Remover as velas de ignição | ||
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5 | Conectar o compressógrafo (01) e girar o motor com o motor de partida | ||
Não acionar o motor através do contato de ignição, porém, acionar o interruptor de contato do compressógrafo. | |||
Para eliminar resíduos de queima no cilindro deixar o motor girar varias vezes com o motor de partida. | |||
Compressógrafo | |||
Jogo de conexão elétrica | |||
| Verificar | ||
6 | Instalar o compressógrafo (01) no furo da vela de ignição | ||
7 | Girar o motor com o motor de partida | ||
Não acionar o motor através do módulo de comando EZS, porém, utilizar o interruptor de contato do compressógrafo. | |||
Para testar a pressão de compressão, deixar girar o motor por pelo menos 8 rotações. | |||
8 | Executar o processo de teste do mesmo modo nos demais cilindros | ||
9 | Comparar os valores de compressão medidos com os valores de teste prescritos | Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão | |
Pressão de compressão da diferença admissível entre os diversos cilindros | |||
Pressão de compressão dos limites de desgaste ou valor limite | |||
No caso da pressão mínima de compressão passar a um nível inferior ou exceder a diferença admissível entre cada cilindro: | |||
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Verificar a estanqueidade dos cilindros. | |||
10 | Instalar na ordem inversa |
220 589 00 99 00
Jogo de conexão elétrica
001 589 76 21 00
Compressógrafo
Documentos referenciados
- ap1510p1580v Substituir velas de ignição
- ar0100p1300ha Verificar a estanqueidade dos cilindros
- ar0110p011001v Girar o motor com o motor de partida
- ar8840p1000v Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)