ar0100b0001d

Verificar o motor com relação a danos causados por pó

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0100 · 2016-02-10

Válido para: Motor de combustão interna 475.9, 476.9 com Veículo 382.### #C, 382.### #B, 382.### #D, 386.### #C, 386.### #B, 386.### #D, 388.### #C, 388.### #B, 388.### #D, 398.### #C, 398.### #B, 398.### #D, 660.### #C, 660.### #B, 660.### #D, 664.### #C, 664.### #B, 664.### #D, 695.### #C, 695.### #B, 695.### #D'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 382 · Série 386 · Série 388 · Série 398 · Série 660 · Série 664 · Série 695

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.15 Motor de combustão interna completo — Série 382 · Série 386 · Série 388 · Série 398 · Série 660 · Série 664 · Série 695

Também válido para motores/caixas de velocidades: 475 9**, 476 9**

AR01.00-B-0001D

Verificar o motor com relação a danos causados por pó

10.02.16

Motor de combustão interna 475.9, 476.9 com Veículo 382.### #C, 382.### #B, 382.### #D, 386.### #C, 386.### #B, 386.### #D, 388.### #C, 388.### #B, 388.### #D, 398.### #C, 398.### #B, 398.### #D, 660.### #C, 660.### #B, 660.### #D, 664.### #C, 664.### #B, 664.### #D, 695.### #C, 695.### #B, 695.### #D

Verificar o motor com relação a danos causados por pó

B03.10-0011-01

Cilindro com danos devido a penetração de impurezas

Verificar o motor com relação a danos causados por pó

B03.10-0010-01

Cilindro sem danos devido a penetracão de impurezas

Remover

No caso de consumo excessivo de óleo ou falta de potência no motor, geralmente isto pode ser causado por danos devido a entrada de poeira, ou por desgaste normal.

1

Remover os êmbolos.

AR03.10-B-7021D

Verificar

2

Verificar o coletor de admissão e as tubulações entre o filtro de ar e o motor, quanto a entrada de poeira.

Uma forte contaminação de poeira nos cotovelos das tubulações indica entrada falsa de ar sem passar pelo filtro. Em motores com filtro de ar em banho de óleo, é permitida uma fina camada de pó.

3

Verificar os êmbolos e superfícies de deslizamento dos cilindros com respeito a desgastes (danos causados por pó).

Verificando as superfícies de contato das saias dos êmbolos e o brunido dos cilindros, podendo identificar se os danos foram causados por pó.

Indicações para verificação de danos no cilindro causado pela penetração de impurezas.

Em caso de danos

AH01.40-B-0001-01A

Instalar nova camisa no cilindro danificado.

AR01.40-B-9324A

Indicações para verificação de danos nos êmbolos, causado pela penetração de impurezas.

Em caso de danos

AH03.10-B-0001-01A

Substitur o êmbolo danificado.

AR03.10-B-7021D

Documentos referenciados