ar0100b0001d

Comprobar el motor en cuanto a daños originados por polvo

Tipo ar · tema 01.00 · versión 0100 · 2016-02-22

Válido para: Motor de combustión interna 475.9, 476.9 con Vehículo 382.### #C, 382.### #B, 382.### #D, 386.### #C, 386.### #B, 386.### #D, 388.### #C, 388.### #B, 388.### #D, 398.### #C, 398.### #B, 398.### #D, 660.### #C, 660.### #B, 660.### #D, 664.### #C, 664.### #B, 664.### #D, 695.### #C, 695.### #B, 695.### #D'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 382 · Serie 386 · Serie 388 · Serie 398 · Serie 660 · Serie 664 · Serie 695

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.15 Motor de combustión interna completo — Serie 382 · Serie 386 · Serie 388 · Serie 398 · Serie 660 · Serie 664 · Serie 695

También válido para motores/cajas de cambios: 475 9**, 476 9**

AR01.00-B-0001D

Comprobar el motor en cuanto a daños originados por polvo

22.02.16

Motor de combustión interna 475.9, 476.9 con Vehículo 382.### #C, 382.### #B, 382.### #D, 386.### #C, 386.### #B, 386.### #D, 388.### #C, 388.### #B, 388.### #D, 398.### #C, 398.### #B, 398.### #D, 660.### #C, 660.### #B, 660.### #D, 664.### #C, 664.### #B, 664.### #D, 695.### #C, 695.### #B, 695.### #D

Comprobar el motor en cuanto a daños originados por polvo

B03.10-0011-01

Cilindro con daños debido a la penetración de suciedad

Comprobar el motor en cuanto a daños originados por polvo

B03.10-0010-01

Cilindro sin daños debido a la penetración de suciedad

Desmontar

En el caso de consumo excesivo de aceite o falta de potencia en el motor, esto puede ser causado por daños debido a la entrada de polvo, o por desgaste normal.

1

Desmontar los émbolos.

AR03.10-B-7021D

Comprobar

2

Comprobar el estado del colector de admisión y de las tuberías entre el filtro de aire y el motor, sobre la entrada de polvo.

Una fuerte contaminación de polvo en los codos de las tuberías indica una entrada falsa de aire sin que pase por el filtro. En motores con filtro de aire en baño de aceite, se permite una fina capa de polvo.

3

Comprobar los émbolos y las superficies de deslizamiento de los cilindros con respecto a desgastes (daños causados por el polvo).

Comprobando las superficies de contacto de las faldas de los émbolos y el bruñido de los cilindros, se puede identificar si los daños fueron causados por el polvo.

Indicaciones para comprobación de los daños en el cilindro causados por la penetración de suciedad.

En el caso de daños

AH01.40-B-0001-01A

Montar la nueva camisa en el cilindro damnificado.

AR01.40-B-9324A

Indicaciones para comprobación de los daños en el cilindro causados por la penetración de suciedad.

En el caso de daños

AH03.10-B-0001-01A

Sustituir el émbolo damnificado.

AR03.10-B-7021D

Documentos referenciados