ap4720p0780b

Substituir o filtro de combustível

Tipo ap · tema 47.20 · versão 0102 · 2017-06-12

Válido para: Motor 178 no Tipo 190

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força › 47.20 Bomba de combustível, filtro — Série 190

EinPAS 16 Fornecimento de combustível/de energia do motor › 16.10 Fornecimento de combustível › 16.10.41 Filtro/separador de água — Série 190

Também válido para motores/caixas de velocidades: 178 ***

AP47.20-P-0780B

Substituir o filtro de combustível

27.02.2017

Motor

178 no Tipo 190

Substituir o filtro de combustível

Representado o tipo 190.3

4

Parafusos

5

Cobertura

6

Suporte de união da coluna B

P47.10-2806-06

Substituir o filtro de combustível

P47.20-2547-09

Representado o tipo 190.3

3

Porcas

10

Anel fixador do filtro de combustível

8

Vedação

11

Conector elétrico

9

Filtro de combustível

12

Mangueiras de combustível

Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

Verificar

1

Verificar o nível de combustível


O reservatório de combustível deverá estar abastecido, no máximo, até a metade.
Caso contrário, combustível vaza ao compartimento interno do veículo.

Se o reservatório de combustível estiver abastecido mais que a metade.

Com ordem de serviço à parte esvaziar o combustível.


AR47.10-P-4001MNB

Remover

2

Abrir e fechar a tampa do reservatório de combustível

Para reduzir a pressão no reservatório de combustível.

3

Alternar o módulo de comando do contato de ignição eletrônico na posição "0"

4

Remover a divisória do porta-malas

Motor 178 no Tipo 190.3

AR68.50-P-3000RG

5

Remover o revestimento inferior do compartimento da capota

Motor 178 no Tipo 190.4

AR68.80-P-0001RGR

6

Remover os suportes de união das colunas B (6) e colocar para o lado

7

Soltar os parafusos (4) e remover a cobertura (5)

8

Destravar e separar os conectores elétricos no filtro de combustível (9)

9

Desaparafusar as porcas (3) e retirar o anel fixador do filtro de combustível (10)

10

Retirar o filtro de combustível (9) para cima


O filtro de combustível (9) deve ser levantado somente o necessário, até que o conector elétrico (11) possa ser separado.
Caso contrário, o conector elétrico (11) pode ser danificado.

11

Destravar e destacar a conector elétrico (11)

12

Destravar as mangueiras de combustível (12) e retirar do filtro de combustível (9)


As mangueiras de combustível (12) não deve ser dobradas, esmagadas, torcidas ou instaladas em raios muito apertados. As mangueiras de combustível (12) não devem apresentar nenhum laço ou contrações.
Caso contrário ocorrerão danos nas mangueiras de combustível (12) e falhas de funcionamento no sistema de combustível.

13

Retirar e descartar o filtro de combustível (9)

14

Remover e descartar a vedação (8)

Instalar

15

Instalar nova vedação (8)

16

Deslizar as mangueiras de combustível (12) sobre o novo filtro de combustível (9) e travar

17

Conectar e travar o conector elétrico (11)

18

Inserir o novo filtro de combustível (9)

O novo filtro de combustível (9) é fornecido sempre em conjunto com o sensor de pressão. Assim, este não precisa ser modificado.

19

Colocar o anel fixador do filtro de combustível (10) e aparafusar com porcas (3)

20

Conectar e travar os conectores elétricos no filtro de combustível (9)

Verificar

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Dar a partida no motor, verificar a estanqueidade no sistema de combustível


Antes da partida do motor, o módulo de comando do contato de ignição eletrônico deve ser comutado para a posição "2" (borne 15) durante 5  s, para encher o novo filtro de combustível (9) com combustível.
Caso contrário poderão ocorrer danos no sistema de injeção de combustível.

Os componentes do sistema de combustível, nos quais foi trabalhado por ocasião da substituição do filtro de combustível, devem ser verificados com relação a estanqueidade.

Se for determinado um vazamento.

Comutar imediatamente o módulo de comando do contato de ignição eletrônico para a posição "0", eliminar o combustível que tiver vazado, determinar e solucionar a causa, e executar novamente o passo de trabalho 21.

22

Desligar o motor

Instalar

23

Instalar a cobertura (5) e apertar com os parafusos (4)

24

Instalar os suportes de união da coluna B (6)

25

Instalar a divisória do porta-malas

Motor 178 no Tipo 190.3

AR68.50-P-3000RG

26

Instalar o revestimento inferior do compartimento da capota

Motor 178 no Tipo 190.4

AR68.80-P-0001RGR

Documentos referenciados