ap4720p0780b

Renovar filtro de combustible

Tipo ap · tema 47.20 · versión 0102 · 2017-06-05

Válido para: motor 178 en el modelo 190

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustible, alimentación de energía de la cadena cinemática › 47.20 Bomba de combustible, filtro — Serie 190

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.41 Filtro/separador de agua — Serie 190

También válido para motores/cajas de cambios: 178 ***

AP47.20-P-0780B

Renovar filtro de combustible

27.02.2017

motor

178 en el modelo 190

Renovar filtro de combustible

Representada la ejecución 190.3

4

Tornillos

5

Cubierta

6

Soporte de unión del montante B

P47.10-2806-06

Renovar filtro de combustible

P47.20-2547-09

Representada la ejecución 190.3

3

Tuercas

10

Anillo de fijación de filtro de combustible

8

Junta

11

Conector de enchufe eléctrico

9

Filtro de combustible

12

Tubos flexibles de combustible

Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Comprobar

1

Comprobar el nivel de combustible


El depósito de combustible debe estar lleno hasta la mitad como máximo.
En otro caso, podría penetrar combustible en el espacio interior del vehículo.

Si el depósito de combustible está lleno más de la mitad.

Bombear el combustible por orden separada.


AR47.10-P-4001MNB

Desmontar

2

Abrir y cerrar el tapón del depósito de combustible

Para eliminar la presión del depósito de combustible.

3

Conmutar la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido a la posición "0"

4

Desmontar el elemento de separación del maletero

motor 178 en el modelo 190.3

AR68.50-P-3000RG

5

Desmontar el revestimiento inferior del compartimento de la capota

motor 178 en el modelo 190.4

AR68.80-P-0001RGR

6

Desmontar los soportes de unión del montante B (6) y poner a un lado

7

Desenroscar los tornillos (4) y desmontar la cubierta (5)

8

Desenclavar las uniones por enchufe eléctricas en el filtro de combustible (9) y desenchufarlas

9

Desenroscar las tuercas (3) y quitar el anillo de fijación del filtro de combustible (10)

10

Sacar hacia arriba el filtro de combustible (9)


Levantar el filtro de combustible (9) sólo hasta que se pueda desenchufar la conexión eléctrica por enchufe (11).
De lo contrario se producen daños en el conector de enchufe eléctrico (11).

11

Desenclavar el conector de enchufe eléctrico (11) y desacoplarlo

12

Desenclavar los tubos flexibles de combustible (12) y retirarlos del filtro de combustible (9)


Los tubos flexibles de combustible (12) no deben doblarse, aplastarse, retorcerse ni tenderse con radios cerrados. Los tubos flexibles de combustible (12) no deberán presentar nudos ni estrechamientos.
De lo contrario, se dañarían los tubos flexibles de combustible (12) y se producirían irregularidades de funcionamiento en el sistema de combustible.

13

Sacar el filtro de combustible (9) y eliminarlo

14

Quitar la junta (8) y eliminarla

Montar

15

Montar una nueva junta (8)

16

Calar los nuevos tubos flexibles de combustible (12) en el filtro de combustible (9) nuevo y enclavarlos

17

Conectar y enclavar la conexión eléctrica por enchufe (11)

18

Acoplar el nuevo filtro de combustible (9)

El filtro de combustible (9) nuevo se suministra siempre junto con el sensor de presión. De esta forma no es necesario reutilizar el antiguo.

19

Colocar el anillo de fijación del filtro de combustible (10) y atornillarlo firmemente con tuercas (3)

20

Enchufar y enclavar las conexiones eléctricas por enchufe del filtro de combustible (9)

Comprobar

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Arrancar el motor y comprobar el sistema de combustible en cuanto a estanqueidad


Antes de realizar el arranque del motor, la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido debe conmutarse a la posición "2" (borne 15) durante 5 segundos para que se llene de combustible el nuevo filtro de combustible (9).
De lo contrario se pueden producir daños en el sistema de inyección de combustible.

Se debe comprobar que estén estancos los componentes del sistema de combustible en los que se haya trabajado durante el cambio del filtro de combustible.

Si se determina una falta de estanqueidad.

Conmutar inmediatamente la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido a la posición "0", eliminar el combustible que haya salido, determinar y solucionar la causa y realizar de nuevo la operación de trabajo 21.

22

Parar el motor

Montar

23

Montar la cubierta (5) y atornillarla firmemente con los tornillos (4)

24

Montar el soporte de unión del montante B (6)

25

Montar el elemento de separación del maletero

motor 178 en el modelo 190.3

AR68.50-P-3000RG

26

Montar el revestimiento inferior del compartimento de la capota

motor 178 en el modelo 190.4

AR68.80-P-0001RGR

Documentos referenciados