ap4720p0780b

Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου

Τύπος ap · θέμα 47.20 · έκδοση 0102 · 2017-06-09

Ισχύει για: Κινητήρας 178 στον τύπο 190'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 47 Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, τροφοδοσία ενέργειας συστήματος μετάδοσης κίνησης › 47.20 Αντλια καυσιμων, φιλτρο — Σειρά 190

EinPAS 16 Μοτέρ παροχής καυσίμου/ενέργειας › 16.10 Τροφοδοσία καυσίμου › 16.10.41 Φίλτρο/διαχωριστής νερού — Σειρά 190

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 178 ***

AP47.20-P-0780B

Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου

27.02.2017

Κινητήρας

178 στον τύπο 190

Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου

Στην εικόνα φαίνεται ο Τύπος 190.3

4

Βίδες

5

Κάλυμμα

6

Φορέας σύνδεσης κολόνας B

P47.10-2806-06

Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου

P47.20-2547-09

Στην εικόνα φαίνεται ο Τύπος 190.3

3

Παξιμάδια

10

Δακτύλιος στερέωσης φίλτρου καυσίμου

8

Φλάντζα

11

Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα

9

Φίλτρο καυσίμου

12

Εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου

Κίνδυνος

Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο

Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία.
Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία.

AS47.00-Z-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης

AH54.00-P-0001-01A

Έλεγχος

1

Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου


Το ρεζερβουάρ καυσίμου πρέπει να είναι γεμάτο κατά το ήμισυ το πολύ.
Διαφορετικά θα καταλήξει καύσιμο στον εσωτερικό χώρο του οχήματος.

Εάν το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι γεμάτο παραπάνω από το μισό.

Απαντλήστε το καύσιμο με ξεχωριστή εντολή.


AR47.10-P-4001MNB

Αφαίρεση

2

Ανοίξτε και κλείστε το καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου

Ώστε να εκτονωθεί η πίεση στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

3

Ενεργοποιήστε τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζα στη θέση "0"

4

Αφαιρέστε το διαχωριστικό χώρου αποσκευών

Κινητήρας 178 στον τύπο 190.3

AR68.50-P-3000RG

5

Αφαιρέστε την επένδυση θήκης κουκούλας κάτω

Κινητήρας 178 στον τύπο 190.4

AR68.80-P-0001RGR

6

Αφαιρέστε το φορέα σύνδεσης κολόνας Β (6) και αφήστε τον στο πλάι

7

Ξεβιδώστε τις βίδες (4) και αφαιρέστε το κάλυμμα (5)

8

Απασφαλίστε και αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες στο φίλτρο καυσίμου (9)

9

Ξεβιδώστε τα παξιμάδια (3) και αφαιρέστε το δακτύλιο στερέωσης φίλτρου καυσίμου (10)

10

Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (9) προς τα επάνω


Ανασηκώστε το φίλτρο καυσίμου (9), έως ότου μπορεί να αποσυνδεθεί η ηλεκτρική φίσα (11).
Διαφορετικά θα προκληθούν ζημιές στην ηλεκτρική φίσα (11).

11

Απασφαλίστε και αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (11)

12

Απασφαλίστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου (12) και αφαιρέστε τους από το φίλτρο καυσίμου (9)


Οι εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου (12) δεν επιτρέπεται να διπλώνουν, να τσακίζονται, να συστρέφονται ή να διευθετούνται σε μικρή ακτίνα. Οι εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου (12) δεν επιτρέπεται να έχουν θηλιές ή συστολές.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθούν ζημιές στους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου (12) και δυσλειτουργίες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου

13

Αφαιρέστε και απορρίψτε το φίλτρο καυσίμου (9)

14

Αφαιρέστε και απορρίψτε τη φλάντζα (8)

Τοποθέτηση

15

Τοποθετήστε καινούρια φλάντζα (8)

16

Τοποθετήστε και ασφαλίστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου (12) στο νέο φίλτρο καυσίμου (9)

17

Συνδέστε και ασφαλίστε την ηλεκτρική φίσα (11)

18

Τοποθετήστε το καινούριο φίλτρο καυσίμου (9)

Το καινούριο φίλτρο καυσίμου (9) παρέχεται πάντα με αισθητήρα πίεσης. Έτσι δεν υπάρχει ανάγκη μετατροπής.

19

Τοποθετήστε το δακτύλιο στερέωσης φίλτρου καυσίμου (10) και βιδώστε με παξιμάδια (3)

20

Συνδέστε και ασφαλίστε τις ηλεκτρικές φίσες στο φίλτρο καυσίμου (9)

Έλεγχος

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου


Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα, ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας πρέπει να βρίσκεται στη θέση "2" (ακρ.15) για 5 δευτ., για να πληρωθεί το καινούριο φίλτρο καυσίμου (9) με καύσιμο.
Διαφορετικά μπορεί να προκύψουν ζημιές στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου.

Πρέπει να ελεγχθεί η στεγανότητα στα εξαρτήματα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου, στα οποία έχει γίνει η αλλαγή του φίλτρου καυσίμου.

Εάν διαπιστωθεί διαρροή.

Ρυθμίστε αμέσως τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας στη θέση "0", απομακρύνετε το καύσιμο που διαρρέει, εντοπίστε την αιτία, αντιμετωπίστε την και επαναλάβετε το βήμα εργασίας 21.

22

Σβήστε τον κινητήρα

Τοποθέτηση

23

Τοποθετήστε το καπάκι (5) και βιδώστε με βίδες (4)

24

Τοποθετήστε το φορέα σύνδεσης κολόνας Β (6)

25

Τοποθετήστε το διαχωριστικό χώρου αποσκευών

Κινητήρας 178 στον τύπο 190.3

AR68.50-P-3000RG

26

Τοποθετήστε την επένδυση θήκης κουκούλας κάτω

Κινητήρας 178 στον τύπο 190.4

AR68.80-P-0001RGR

Έγγραφα που αναφέρονται