Dargestellt Typ 190.3 |
4 | Schrauben |
5 | Abdeckung |
6 | Verbindungsträger B-Säule |
P47.10-2806-06
P47.20-2547-09
Dargestellt Typ 190.3 |
3 | Muttern | 10 | Befestigungsring Kraftstofffilter | |
8 | Dichtung | 11 | Elektrische Steckverbindung | |
9 | Kraftstofffilter | 12 | Kraftstoffschläuche |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Prüfen | ||
1 | Kraftstoffstand prüfen | | |
Ist der Kraftstoffbehälter mehr als zur Hälfte gefüllt. | |||
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Gegen gesonderten Auftrag den Kraftstoff abpumpen. | |||
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| Ausbauen | ||
2 | Den Tankdeckel öffnen und schließen | Um den Druck in dem Kraftstoffbehälter abzubauen. | |
3 | Steuergerät elektronisches Zündschloss in Stellung "0" schalten | ||
4 | Kofferraumabtrennung ausbauen | Motor 178 im Typ 190.3 | |
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5 | Verkleidung Verdeckkasten unten ausbauen | Motor 178 im Typ 190.4 | |
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6 | Die Verbindungsträger B-Säule (6) abbauen und zur Seite legen | ||
7 | Schrauben (4) herausschrauben und Abdeckung (5) ausbauen | ||
8 | Elektrische Steckverbindungen an dem Kraftstofffilter (9) entriegeln und trennen | ||
9 | Muttern (3) herausschrauben und Befestigungsring Kraftstofffilter (10) abnehmen | ||
10 | Den Kraftstofffilter (9) nach oben herausziehen | | |
11 | Elektrische Steckverbindung (11) entriegeln und trennen | ||
12 | Kraftstoffschläuche (12) entriegeln und von dem Kraftstofffilter (9) abziehen | | |
13 | Den Kraftstofffilter (9) herausnehmen und entsorgen | ||
14 | Dichtung (8) entfernen und entsorgen | ||
| Einbauen | ||
15 | Neue Dichtung (8) einbauen | ||
16 | Kraftstoffschläuche (12) an dem neuen Kraftstofffilter (9) aufschieben und verriegeln | ||
17 | Elektrische Steckverbindung (11) verbinden und verriegeln | ||
18 | Den neuen Kraftstofffilter (9) einlegen | Der neue Kraftstofffilter (9) wird immer zusammen mit Drucksensor geliefert. Dieser muss somit nicht umgebaut werden. | |
19 | Befestigungsring Kraftstofffilter (10) auflegen und mit Muttern (3) festschrauben | ||
20 | Elektrische Steckverbindungen an den Kraftstofffilter (9) verbinden und verriegeln | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
21 | Motor starten und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen | | |
Es müssen die Komponenten der Kraftstoffanlage auf Dichtheit geprüft werden, an denen beim Kraftstofffilterwechsel gearbeitet wurde. | |||
Wird Undichtheit festgestellt. | |||
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Unverzüglich Steuergerät elektronisches Zündschloss in Stellung "0" schalten, ausgetretenen Kraftstoff beseitigen, Ursache feststellen, beheben und Arbeitsschritt 21 erneut durchführen. | |||
22 | Motor ausschalten | ||
| Einbauen | ||
23 | Abdeckung (5) einbauen und mit Schrauben (4) festschrauben | ||
24 | Die Verbindungsträger B-Säule (6) anbauen | ||
25 | Kofferraumabtrennung einbauen | Motor 178 im Typ 190.3 | |
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26 | Verkleidung Verdeckkasten unten einbauen | Motor 178 im Typ 190.4 | |
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Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
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