ap4720p0780b

Kraftstofffilter erneuern

Typ ap · Thema 47.20 · Version 0102 · 2017-02-27

Gültig für: Motor 178 im Typ 190

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 190

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.41 Filter/Wasserabscheider — Baureihe 190

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 178 ***

AP47.20-P-0780B

Kraftstofffilter erneuern

27.02.2017

Motor

178 im Typ 190

Kraftstofffilter erneuern

Dargestellt Typ 190.3

4

Schrauben

5

Abdeckung

6

Verbindungsträger B-Säule

P47.10-2806-06

Kraftstofffilter erneuern

P47.20-2547-09

Dargestellt Typ 190.3

3

Muttern

10

Befestigungsring Kraftstofffilter

8

Dichtung

11

Elektrische Steckverbindung

9

Kraftstofffilter

12

Kraftstoffschläuche

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Prüfen

1

Kraftstoffstand prüfen


Der Kraftstoffbehälter darf maximal zur Hälfte befüllt sein.
Ansonsten gelangt Kraftstoff in den Fahrzeuginnenraum.

Ist der Kraftstoffbehälter mehr als zur Hälfte gefüllt.

Gegen gesonderten Auftrag den Kraftstoff abpumpen.


AR47.10-P-4001MNB

Ausbauen

2

Den Tankdeckel öffnen und schließen

Um den Druck in dem Kraftstoffbehälter abzubauen.

3

Steuergerät elektronisches Zündschloss in Stellung "0" schalten

4

Kofferraumabtrennung ausbauen

Motor 178 im Typ 190.3

AR68.50-P-3000RG

5

Verkleidung Verdeckkasten unten ausbauen

Motor 178 im Typ 190.4

AR68.80-P-0001RGR

6

Die Verbindungsträger B-Säule (6) abbauen und zur Seite legen

7

Schrauben (4) herausschrauben und Abdeckung (5) ausbauen

8

Elektrische Steckverbindungen an dem Kraftstofffilter (9) entriegeln und trennen

9

Muttern (3) herausschrauben und Befestigungsring Kraftstofffilter (10) abnehmen

10

Den Kraftstofffilter (9) nach oben herausziehen


Der Kraftstofffilter (9) darf nur so weit angehoben werden, bis die elektrische Steckverbindung (11) getrennt werden kann.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an der elektrischen Steckverbindung (11).

11

Elektrische Steckverbindung (11) entriegeln und trennen

12

Kraftstoffschläuche (12) entriegeln und von dem Kraftstofffilter (9) abziehen


Kraftstoffschläuche (12) dürfen nicht geknickt, gequetscht, verdreht oder in engen Radien verlegt werden. Kraftstoffschläuche (12) dürfen keine Schlingen oder Einschnürungen aufweisen.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an den Kraftstoffschläuchen (12) und Funktionsstörungen an der Kraftstoffanlage.

13

Den Kraftstofffilter (9) herausnehmen und entsorgen

14

Dichtung (8) entfernen und entsorgen

Einbauen

15

Neue Dichtung (8) einbauen

16

Kraftstoffschläuche (12) an dem neuen Kraftstofffilter (9) aufschieben und verriegeln

17

Elektrische Steckverbindung (11) verbinden und verriegeln

18

Den neuen Kraftstofffilter (9) einlegen

Der neue Kraftstofffilter (9) wird immer zusammen mit Drucksensor geliefert. Dieser muss somit nicht umgebaut werden.

19

Befestigungsring Kraftstofffilter (10) auflegen und mit Muttern (3) festschrauben

20

Elektrische Steckverbindungen an den Kraftstofffilter (9) verbinden und verriegeln

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Motor starten und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen


Vor dem Motorstart muss Steuergerät elektronisches Zündschloss in Stellung "2" (Kl. 15) für 5 s geschaltet werden, um den neuen Kraftstofffilter (9) mit Kraftstoff zu befüllen.
Ansonsten können Schäden an dem Kraftstoffeinspritzsystem entstehen.

Es müssen die Komponenten der Kraftstoffanlage auf Dichtheit geprüft werden, an denen beim Kraftstofffilterwechsel gearbeitet wurde.

Wird Undichtheit festgestellt.

Unverzüglich Steuergerät elektronisches Zündschloss in Stellung "0" schalten, ausgetretenen Kraftstoff beseitigen, Ursache feststellen, beheben und Arbeitsschritt 21 erneut durchführen.

22

Motor ausschalten

Einbauen

23

Abdeckung (5) einbauen und mit Schrauben (4) festschrauben

24

Die Verbindungsträger B-Säule (6) anbauen

25

Kofferraumabtrennung einbauen

Motor 178 im Typ 190.3

AR68.50-P-3000RG

26

Verkleidung Verdeckkasten unten einbauen

Motor 178 im Typ 190.4

AR68.80-P-0001RGR

Referenzierte Dokumente