Curso da haste do cilindro |
B42.10-0010-01
B42.10-0286-01
| Verificar | ||
Freio de serviço | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
1 | Funcionar o motor até obter, a pressão de trabalho no sistema pneumático do freio | .Pressão de trabalho | |
2 | Calçar as rodas do veículo e soltar o freio de estacionamento | ||
3 | Acionar totalmente o freio de serviço com auxilio de outra pessoa | ||
4 | Medir o curso da haste do cilindro (a) | Caso o curso (a), de pelo menos uma haste dos cilindros, ultrapassar o valor prescrito, regular a folga das sapatas de freio. | |
.Curso da haste do cilindro | |||
5.1 | Regular a folga das sapatas de freio | Somente veículos com regulador mecânico de freio. | |
| . | ||
Em veículos que operam em condições severas, recomenda-se efetuar a regulagem das sapatas de freio antes de verificar o curso das hastes dos cilindros. | |||
.Folga entre a guarnição e o tambor de freio | |||
.Pressão de trabalho | |||
5.2 | Verificar o desgaste das pastilhas e lonas de freios | Antes de efetuar a regulagem das sapatas, examinar o desgaste das guarnições. | |
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6.1 | Verificar o regulador automático de freio | Somente veículos com regulador automático de freio. | |
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Os veículos equipados com reguladores automáticos de freio não necessitam de regulagem periódicas. Caso o curso das hastes dos cilindros ultrapassar o valor prescrito, deve-se verificar o funcionamento e a instalação do regulador automático de freio. | |||
6.2 | Medir o curso das hastes do cilindro | Somente veículos com regulador automático de freio. | |
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Freio de estacionamento | |||
7 | Acionar o freio de estacionamento | Ao acionar o freio de estacionamento a lâmpada de controle no painel deve acender. | |
O freio de estacionamento atua no mecanismo do freio de serviço não necessitando de uma regulagem individual. Aplicar o freio e verificar o deslocamento uniforme das hastes dos cilindros de freio do eixo traseiro. | |||
8 | Acionar várias vezes o freio de serviço | Quando a pressão pneumática do sistema de freio abaixar de 5,5 bar a lâmpada de controle deve acender. | |
Ao pisar no freio de serviço, uma resistência pneumática característica deverá ser notada. |
Documentos referenciados
- ap4210b4253a Checar a espessura das guarnições de freio
- ap4210b4291a Regulador automático de freio - inspecionar o curso da haste do cilindro de freio
- ar4210b0181a Ajustar a folga do freio a tambor
- ar4210b0190c Verificar o regulador
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento