Recorrido del vástago del cilindro |
B42.10-0010-01
B42.10-0286-01
| Comprobar | ||
Freno de servicio | |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
1 | Funcionar el motor hasta obtener, la presión de trabajo en el sistema neumático de freno | .Presión de trabajo | |
2 | Poner calces en las ruedas y soltar el freno de estacionamiento | ||
3 | Accionar totalmente el freno de servicio con la ayuda de otra persona | ||
4 | Medir el recorrido del vástago del cilindro (a) | Caso el recorrido (a), de por lo menos un vástago de los cilindros, sobrepasar el valor prescrito, regular el juego de las zapatas de freno. | |
.Recorrido del vástago del cilindro | |||
5.1 | Regular el juego de las zapatas de freno | Solamente en vehículos con regulador mecánico de freno. | |
| Ajustar la carrera de aflojamiento del freno de tambor | . | |
En vehículos que operan en condiciones difíciles, se recomienda efectuar el reglaje de las mordazas de freno antes de comprobar el recorrido de los vástagos de los cilindros. | |||
.Holgura entre el forro y el tambor de freno | |||
.Presión de trabajo | |||
5.2 | Comprobar el desgaste de las pastillas de freno | Antes de efectuar el reglaje de las zapatas, inspeccionar el desgaste de los forros. | |
Comprobar el grosor de los forros de freno. | |||
6.1 | Comprobar el regulador automático de freno | Solamente en vehículos con regulador automático de freno. | |
| Comprobar el dispositivo de reajuste | . | |
Los vehículos equipados con reguladores automáticos de freno no necesitan de reglajes periódicas. Caso el recorrido de los vástagos de los cilindros sobrepasar el valor especificado, se debe comprobar el funcionamiento y la instalación del regulador automático de freno | |||
6.2 | Medir el recorrido de los vástagos del cilindro | Solamente en vehículos con regulador automático de freno. | |
Reajuste automático del freno - Comprobar la carrera de desacoplamiento de los cilindros de freno de rueda. | |||
Freno de estacionamiento | |||
7 | Accionar el freno de estacionamiento | Al accionar el freno de estacionamiento la lámpara de control en el panel debe encenderse. | |
El freno de estacionamiento actúa en el mecanismo de freno de servicio y no necesita de un reglaje individual. Aplicar el freno y comprobar el desplazamiento uniforme de los vástagos de los cilindros de freno del eje trasero. | |||
8 | Accionar diversas veces el freno de servicio | Cuando la presión neumática del sistema de freno sea inferior a 5,5 bar la lámpara de control debe encenderse. | |
Al pisar en el freno de servicio, una resistencia neumática característica deberá ser notada. |
Documentos referenciados
- ap4210b4253a Comprobar el grosor de los forros de freno
- ap4210b4291a Reajuste automático del freno - Comprobar la carrera de desacoplamiento de los cilindros de freno de rueda
- ar4210b0181a Ajustar la carrera de aflojamiento del freno de tambor
- ar4210b0190c Comprobar el dispositivo de reajuste
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.