1 | Correia |
2 | Dispositivo de giro |
S10 | START |
S11 | STOP |
B13.22-0024-06
| Verificar | ||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor | Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira. | |
1 | Bascular a cabine | ||
| Em cabines 693.8 | ||
| Em cabines 979.8 | ||
Aspectos de deteriorização da correia Poly-V | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
2 | Bascular o capô do motor | ||
| |||
Em cabines semi-avançadas. | |||
3 | Examinar todo o perímetro da correia Poly-V (1) quanto ao desgaste ou danos | Dispositivo de giro | |
Girar o motor com o dispositivo de giro (2), em cabines avançadas, é possível girar o motor com os interruptores de arranque e de parada (S10 e S11). | |||
| |||
Substituir a correia gasta ou danificada. |
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
Documentos referenciados
- ap1322b135101a Figuras de danos para correias nervadas
- ar6080b0010a Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- ar6080b0010d Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- ar8840b1000a Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
- as8840z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor