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Controle remoto rádio/infravermelho para o travamento central (FFZ/IFZ) Diagnose, controle de funções

Tipo ad · tema 80.35 · versão 0102 · 2006-09-29

Válido para: Tipo 202 a partir de 1.6.97, 208, 210.081 /281, 210 a partir de 1.3.97

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 80 Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida › 80.35 Controle remoto rádio frequência — Série 202 · Série 208 · Série 210

AD80.35-P-3000B

Controle remoto rádio/infravermelho para o travamento central (FFZ/IFZ) Diagnose, controle de funções

10.3.97

Tipo 202 a partir de 1.6.97,
208, 210.081 /281,
210 a partir de 1.3.97

Controle remoto rádio/infravermelho para o travamento central (FFZ/IFZ)         
	Diagnose, controle de funções

P80.35-0217-05

Representado o Tipo 210 Limousine

Condições prévias para o controle de funções

I

Tensão da bateria 11 - 14 V

II

Fusíveis em ordem

III

Alimentação dos módulos de comando e linha de dados-CAN em ordem

DHB Estrutura volume 2.

IV

Travamento central em ordem

V

Baterias da chave transmissora em ordem

vi (violeta)

Chave retirada do interruptor de partida e de ignição eletrônico

VII

Janelas laterais abaixadas ca. de 100mm

VIII

Teto solar corrediço elevadiço aberto

IX

Portas e tampa traseira fechadas

Passo de teste/volume do teste

Operação/condição prévia

Valor nominal

Possível causa/auxílio

1

Travamento do veículo com o controle remoto através da antena do rádio

Travar o veículo com a chave controle remoto

Não direcionar a chave emissora à uma das unidades de recepção IR

Veículo trava

Instalação pisca 3x

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2

Destravamento do veículo com o controle remoto através da antena do rádio

Destravar o veículo com a chave controle remoto

Não direcionar a chave emissora à uma das unidades de recepção IR

Veículo destrava

Instalação pisca 1 vez

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3

Travamento do veículo com sinal infra-vermelho por meio da unidade receptora porta do motorista (A26/1)

Vidros laterais e teto solar abertos

Retirar conector A no módulo de comando da unidade do teto (N70)

Apontar chave transmissora para unidade receptora

Travar o veículo com a chave controle remoto

Acionar a tecla >1 s e manter apertada

Veículo trava

Instalação pisca 3x

Fechar vidros laterais e teto solar

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4

Destravamento do veículo com sinal infra-vermelho por meio da unidade receptora porta do motorista (A26/1)

Fechar vidros laterais e teto solar

Retirar conector A no módulo de comando da unidade do teto (N70)

Apontar chave transmissora para unidade receptora

Destravar o veículo com a chave controle remoto

Acionar a tecla >1 s e manter apertada

Veículo destrava

Instalação pisca 1 vez

Abrir vidros laterais e teto solar

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AD80.35-P-6000-32A

5

Travamento do veículo com sinal infra-vermelho por meio da unidade receptora porta do motorista (A26/2)

Vidros laterais e teto solar abertos

Retirar conector A no módulo de comando da unidade do teto (N70)

Travar o veículo com a chave controle remoto

Apontar chave transmissora para unidade receptora

Acionar a tecla >1 s e manter apertada

Veículo trava

Instalação pisca 3x

Fechar vidros laterais e teto solar

AD80.35-P-6000-31A

AD80.35-P-6000-32A

6

Destravamento do veículo com sinal infra-vermelho por meio da unidade receptora porta do passageiro (A26/2)

Fechar vidros laterais e teto solar

Retirar conector A no módulo de comando da unidade do teto (N70)

Destravar veículo com chave transmissora pela unidade receptora da porta do passageiro

Apontar chave transmissora para unidade receptora

Acionar a tecla >1 s e manter apertada

Veículo destrava

Instalação pisca 1 vez

Abrir vidros laterais e teto solar

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7

Travamento do veículo através de um cilindro de fechadura mecânico

Só

Travar o veículo com a chave através de um cilindro de fechadura mecânico

Veículo trava

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8

Destravamento do veículo através de um cilindro de fechadura mecânico

Só

Destravar o veículo com a chave através de um cilindro de fechadura mecânico

Veículo destrava

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9

Liberar travamento elétrico da direção (N26/5)

Inserir chave no interruptor de partida e de ignição

Trava de direção elétrica destravada

A chave pode ser girada para a direita

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10

Liberar o comando do motor

Girar a chave de contato para a direita até o batente

Motor arranca

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Memória de falhas do motor

Valores reais motor liberação de tráfego

11

Abrir tampa traseira com chave transmissora

somente com destravamento remoto da tampa traseira

Fechadura tampa traseira não estão em posição oficina.

Acionar tecla transmissão do travamento remoto da tampa traseira na chave transmissora

Tampa traseira destravada

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Falha elétrica/

pneumática PSE

Falha mecânica na fechadura da tampa traseira

Documentos referenciados