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Télécommande radio/infrarouge pour verrouillage centralisé (FFZ/IFZ) - Diagnostic, contrôle du fonctionnement

Type ad · thème 80.35 · version 0102 · 2003-06-16

Valable pour : TYPE 202 depuis 1.6.97, 208, 210.081 /281, 210 depuis 1.3.97

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 80 Verrouillage central, commande confort, systèmes antivol › 80.35 Télécommande hertzienne — Série 202 · Série 208 · Série 210

AD80.35-P-3000B

Télécommande radio/infrarouge pour verrouillage centralisé (FFZ/IFZ) - Diagnostic, contrôle du fonctionnement

10.3.97

TYPE 202 depuis 1.6.97,
208, 210.081 /281,
210 depuis 1.3.97

Télécommande radio/infrarouge pour verrouillage centralisé (FFZ/IFZ) -          
	Diagnostic, contrôle du fonctionnement

P80.35-0217-05

Représentation sur le type 210, berline

Conditions préalables au contrôle du fonctionnement

I

Tension de la batterie 11-14 V

II

Fusibles en bon état

III

Alimentation en tension des calculateurs et des câbles de données CAN en bon état

Manuel de diagnostic Superstructure, tome 2

IV

Verrouillage centralisé en bon état

V

Piles en bon état dans l'émetteur-clé

VI

Clé retirée du contact d'allumage électronique

VII

Baisser les vitres latérales de 100 mm environ

VIII

Toit ouvrant-montant ouvert

IX

Portes et couvercle de coffre fermés

Séquence/

éléments à contrôler

Opérations à effectuer/

conditions préalables

Valeur théorique

Cause possible/remède

1

Verrouillage du véhicule par un signal radio transmis à l'aide de l'antenne radio

Verrouiller le véhicule à l'aide de l'émetteur-clé sans diriger l'émetteur-clé sur l'une des unités de réception

Le véhicule se verrouille.

Les clignotants clignotent 3 fois.

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2

Déverrouillage du véhicule par un signal radio transmis à l'aide de l'antenne radio

Déverrouillage du véhicule par un signal radio transmis à l'aide de l'antenne radio sans diriger l'émetteur-clé sur l'une des unités de réception.

Le véhicule se déverrouille.

Les clignotants clignotent 1 fois.

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3

Verrouillage du véhicule par un signal infrarouge transmis par l'unité de réception de la porte du conducteur (A26/1)

Les vitres latérales et le toit ouvrant-montant s'ouvrent. Déconnecter le coupleur A du calculateur unité de commande de toit (N70). Diriger l'émetteur-clé sur l'unité de réception. Verrouiller le véhicule avec l'émetteur-clé. Appuyer pendant > 1 sec sur la touche d'émission et la maintenir appuyée.

Le véhicule se verrouille.

Les clignotants clignotent 3 fois.

Les vitres latérales et le toit ouvrant-montant se ferment.

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4

Déverrouillage du véhicule par un signal infrarouge transmis par l'unité de réception de la porte du conducteur (A26/1)

Les vitres latérales et le toit ouvrant-montant se ferment. Déconnecter le coupleur A du calculateur unité de commande du toit. Diriger l'émetteur-clé sur l'unité de réception. Déverrouiller le véhicule avec l'émetteur-clé. Appuyer pendant > 1 sec sur la touche d'émission et la maintenir appuyée.

Le véhicule se déverrouille.

Les clignotants clignotent 1 fois.

Les vitres latérales et le toit ouvrant-montant s'ouvrent.

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5

Verrouillage du véhicule par un signal infrarouge transmis par l'unité de réception de la porte du passager (A26/2)

Les vitres latérales et le toit ouvrant-montant s'ouvrent. Déconnecter le coupleur A du calculateur unité de commande de toit (N70). Verrouiller le véhicule avec l'émetteur-clé. Diriger l'émetteur-clé sur l'unité de réception. Appuyer pendant > 1 sec sur la touche d'émission et la maintenir appuyée.

Le véhicule se verrouille.

Les clignotants clignotent 3 fois.

Les vitres latérales et le toit ouvrant-montant se ferment.

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6

Déverrouillage du véhicule par un signal infrarouge transmis par l'unité de réception de la porte du passager (A26/2)

Les vitres latérales et le toit ouvrant-montant se ferment. Déconnecter le coupleur A du calculateur unité de commande du toit (N70). Déverrouiller le véhicule en dirigeant l'émetteur-clé sur l'unité de réception de la porte du passager. Diriger l'émetteur-clé sur l'unité de réception. Appuyer pendant > 1 sec sur la touche d'émission et la maintenir appuyée.

Le véhicule se déverrouille.

Les clignotants clignotent 1 fois.

Les vitres latérales et le toit ouvrant-montant s'ouvrent.

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7

Verrouillage du véhicule à l'aide d'un cylindre de fermeture mécanique, seulement versions

Verrouiller le véhicule à l'aide de la clé mécanique, par l'intermédiaire d'un cylindre de fermeture.

Le véhicule se verrouille.

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8

Déverrouillage du véhicule à l'aide d'un cylindre de fermeture mécanique, seulement versions

Déverrouiller le véhicule à l'aide de la clé mécanique, par l'intermédiaire d'un cylindre de fermeture.

Le véhicule se déverrouille.

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9

Autoriser le verrouillage électrique de la direction (N26/5)

Introduire la clé dans le contact d'allumage électronique.

Le verrouillage électrique de la direction se déverrouille.

La clé peut être tournée vers la droite.

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10

Autoriser la commande du moteur

Tourner la clé vers la droite, jusqu'à la butée de l'antivol.

Le moteur démarre.

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Mémoire des défauts moteur

Valeurs réelles autorisation de démarrage du moteur

11

Ouverture du couvercle arrière à l'aide de l'émetteur-clé

seulement pour déverrouillage à distance du couvercle de coffre

La serrure du couvercle de coffre ne se trouve pas en position «atelier». Activer la touche d'émission du déverrouillage à distance du couvercle de coffre sur l'émetteur-clé.

Le couvercle de coffre se déverrouille.

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Défaut électrique/pneumatique PSE

Défaillance mécanique fermeture du couvercle de cofre

Documents référencés