AD80.35-P-3000B | ワイヤレス/赤外線リモ一ト·コントロ一ル·セントラル·ロッキング·システム(FFZ/IFZ) ダイアグノシス 機能点検 | 10.3.97 |
モデル202(97年6月1日以降)、
208、210.081 /281、
210(97年3月1日以降)
P80.35-0217-05
モデル210 セダンで説明
機能点検の前提条件 | |||
I | バッテリ電圧は11∼14 V | ||
II | ヒュ一ズは正常 | ||
III | コントロ一ル·ユニットおよびCANデ一タ·ラインの電源電圧は正常 | DMボディ第2巻 | |
IV | セントラル·ロッキング·システムは正常 | ||
V | 送信キ一のバッテリは正常 | ||
VI | エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチのキ一は外されている | ||
VII | サイド·ウインドウは約100 mm下がっている | ||
VIII | スライディング·ル一フは開いている | ||
IX | ドアおよびトランク·リッドは閉まっている | ||
テスト·ステップ/テスト範囲 | 操作/前提条件 | 基準値 | 考えられる原因/対策 |
1 ワイヤレス·アンテナを介したワイヤレス·シグナルによる車両ロック | 送信キ一を使用して車両をロックする 送信キ一をレシ一バ·ユニットに向けない | 車両がロックされる タ一ン·シグナルが3回点滅する | |
2 ワイヤレス·アンテナを介したワイヤレス·シグナルによる車両ロック解除 | 送信キ一を使用して車両をロック解除する 送信キ一をレシ一バ·ユニットに向けない | 車両がロック解除される タ一ン·シグナルが1回点滅する | |
3 IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア)(A26/1)を介した赤外線リモ一ト·コントロ一ルによる車両ロック | サイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが開く ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット(N70)のコネクタAを外す 送信キ一をレシ一バ·ユニットに向ける 送信キ一を使用して車両をロックする 送信キ一のボタンを1秒間以上押し、保持する | 車両がロックされる タ一ン·シグナルが3回点滅する サイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが閉まる | |
4 IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア)(A26/1)を介した赤外線リモ一ト·コントロ一ルによる車両ロック解除 | サイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが閉まる ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット(N70)のコネクタAを外す 送信キ一をレシ一バ·ユニットに向ける 送信キ一を使用して車両をロック解除する 送信キ一のボタンを1秒間以上押し、保持する | 車両がロック解除される タ一ン·シグナルが1回点滅する サイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが開く | |
5 IFZレシ一バ·ユニット(助手席ドア)(A26/2)を介した赤外線リモ一ト·コントロ一ルによる車両ロック | サイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが開く ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット(N70)のコネクタAを外す 送信キ一を使用して車両をロックする 送信キ一をレシ一バ·ユニットに向ける 送信キ一のボタンを1秒間以上押し、保持する | 車両がロックされる タ一ン·シグナルが3回点滅する サイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが閉まる | |
6 IFZレシ一バ·ユニット(助手席ドア)(A26/2)を介した赤外線リモ一ト·コントロ一ルによる車両ロック解除 | サイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが閉まる ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット(N70)のコネクタAを外す 送信キ一を使用し、IFZレシ一バ·ユニット(助手席ドア)を介して車両をロック解除する 送信キ一をレシ一バ·ユニットに向ける 送信キ一のボタンを1秒間以上押し、保持する | 車両がロック解除される タ一ン·シグナルが1回点滅する サイド·ウインドウおよびスライディング·ル一フが開く | |
7 ロック·シリンダを介した車両ロック ( のみ) | キ一を使用し、ロック·シリンダを介して車両をロックする | 車両がロックされる | |
8 ロック·シリンダを介した車両ロック解除 ( のみ) | キ一を使用し、ロック·シリンダを介して車両をロック解除する | 車両がロック解除される | |
9 ELVコントロ一ル·ユニット(N26/5) 作動OK | キ一がエレクトロニック·イグニッション·スタ一タスイッチに差し込まれている | エレクトロニック·ステアリング·ロックがロック解除される キ一を右に回すことができる | |
10 エンジン·コントロ一ルのスタ一ト OK | ステアリング·ロックのキ一をストッパまで右に回す | エンジンがスタ一トする |
エンジン 故障メモリ エンジン スタ一タ·ロックアウト·システム実測値 |
11 送信キ一を介してトランク·リッドを開ける トランク·リッド·オ一プナ装備車のみ | トランク·リッド·ロックがワ一クショップ·ポジションにない 送信キ一のトランク·リッド·オ一プナ·スイッチを操作する | トランク·リッドがロック解除される |
PSEの電気/油圧系の故障 トランク·リッド·ロックの機械的な故障 |
参照文書
- ad8035p4000b ワイヤレス/赤外線リモ一ト·コントロ一ル·セントラル·ロッキング·システム(FFZ/IFZ) ダイアグノシス 故障メモリ
- ad8035p600004b IFZ/FFZ 電気システム テスト ワイヤレス·アンテナ プラスへのショ一ト
- ad8035p600005b IFZ/FFZ 電気システム テスト ワイヤレス·アンテナ ア一スへのショ一ト
- ad8035p600014b IFZ/FFZ 電気システム テスト フロント·ロック·コンフォ一ト·スイッチ回路
- ad8035p600015b IFZ/FFZ 電気システム テスト トランク·リッド·ロック·スイッチ回路
- ad8035p600024b IFZ/FFZ 電気システム テスト デ一タ·ケ一ブル CAN H/ CAN L 相互のショ一ト
- ad8035p600025b IFZ/FFZ 電気システム テスト デ一タ·ケ一ブルCAN L 断線
- ad8035p600026b IFZ/FFZ 電気システム テスト デ一タ·ケ一ブルCAN H 断線
- ad8035p600027b IFZ/FFZ 電気システム テスト デ一タ·ケ一ブルCAN L プラスへのショ一ト
- ad8035p600028b IFZ/FFZ 電気システム テスト デ一タ·ケ一ブルCAN H プラスへのショ一ト
- ad8035p600029b IFZ/FFZ 電気システム テスト デ一タ·ケ一ブルCAN L ア一スへのショ一ト
- ad8035p600030b IFZ/FFZ 電気システム テスト デ一タ·ケ一ブルCAN H ア一スへのショ一ト
- ad8035p600031a IFZ/FFZ 電気システム テスト IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア/助手席ドア) 電源電圧
- ad8035p600032a IFZ/FFZ 電気システム テスト IFZレシ一バ·ユニット(運転席ドア/助手席ドア) 制御配線 IRシグナル
- ad8035p600033a IFZ/FFZ 電気システム テスト ELVコントロ一ル·ユニット 電源電圧
- ad8035p600034a IFZ/FFZ 電気システム テスト ELVコントロ一ル·ユニット デ一タ·ケ一ブル
- ad8035p600035a IFZ/FFZ 電気システム テスト エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ