Descrição do sistema da diagnose do controle remoto por rádio (FFB)

Luz de controle do bloqueio de partida

Acionamento da luz de controle através de sinal positivo comutado

(terminal 15) do módulo de comando do controle remoto por rádio. No caso de curto circuito a saída é desativada e só depois de novamente ligada a ignição novamente liberada.

Versão PWM (Motor 111)

A luz de controle é ligada:

 por no mínimo 2 s após ignição „LIGADA”.

A luz de controle é desligada:

 aproximadamente 2 s após ignição „LIGADA”, quando o bloqueio de partida estiver desativado,

 se há um curto circuito na saída,

 ou quando a ignição é desligada.

Versão CAN (Motor 601/602)

A luz de controle é ligada:

 após ignição „LIGADA”, quando o bloqueio de partida estiver ativado,

 ou quando 1 s após ligar a ignição a eletrônica do motor não for enviada nenhuma „liberação” de condição do motor.

A luz de controle é desligada:

 através do desligamento da ignição,

 ou após a recepção da „liberação” de condição do motor.

Indicação

Condicionado pela unificação das luzes de controle da pré incandescência e bloqueio de partida numa lâmpada de indicação (símbolo de pré incandescência) resulta em operação normal (o bloqueio de partida está desativado) o seguinte comando:

A luz de controle acende após a ligação da ignição e apaga após o fim do tempo de pré incandescência. Pode-se dar a partida no motor:

O comando da luz de controle através do módulo de comando do controle remoto por rádio ocorre nos veículos com motor 601/602 (Versão CAN) só quando não há nenhuma liberação para partida.