Indicações sobre o auto ajuste da formação de mistura do sistemas de insuflação de gás e de ignição PMS

A regulagem Lambda determina o tempo de insuflamento de ar tão precisamente que em todas as condições de operação a relação gás natural/ar sempre se encontra em torno de Lambda 1 (corresponde a conversão estequiométrica).

Caso ocorram falhas por motivo de:

 Ar falso

 Desgaste ou carbonização das válvulas de insuflamento de ar

 Desgaste no motor

 Falha na obtenção da pressão do tubo de admissão

o módulo de comando assume independentemente a correção da mistura.

Os valores de correção são constantemente calculados e permanentemente memorizados. O auto ajuste é executado na marcha lenta e meia carga.

A correção no sentido rico ou pobre é de respectivamente 25 % no máximo. Após os trabalhos de reparo, como por ex. substituição do módulo de comando ou do motor posicionador da válvula borboleta, o módulo de comando se adapta automaticamente após aprox. 10 conduções do veículo. Após sanar a respectiva falha a auto adaptação deve ser voltada.

Um retorno também ocorre quando o módulo de comando é desconectado. Após a reconexão do módulo de comando deve ser ativado novamente o reconhecimento da execução do veículo assim como o reconhecimento do batente final mecânico da válvula borboleta fechada.