Nr tekstu operacji, wzgl. tekstu standardowego i normy czasowe | |||||
Kategoria | Nr oper. | Tytuł operacji | Czas | Nr rozl. | Kod |
N | 022386 | Wymiana przewodu ciśnieniowego oleju turbosprężarki wysokiego ciśnienia | 1,8 h | 09 935 54 | OEL-ABG |
W09.40-1319-09
1 | Przewód ciśnieniowy oleju | 4 | Turbosprężarka | 7 | Elastyczny przewód (odpowietrznika skrzyni korbowej) | ||
2 | Nakrętka złączkowa | 5 | Przewód zasysania powietrza (sprężarka) | 8 | Śruba wydrążona podwójna | ||
3 | Króciec podłączeniowy | 6 | Króciec ssący powietrza |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni | |||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Otwórz pokrywę serwisową. | ||
2 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
3 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | ||
| |||
4 | Wymontuj filtr powietrza ze wspornikiem. | Jedynie w pojazdach bez kodu M8A (wlot ssania powietrza z przodu). | |
| |||
5 | Zdemontuj przewód ssący powietrza (5) na króćcu ssącym powietrza (6). | ||
6 | Zdemontuj wąż (7) na króćcu ssącym powietrza (6). | ||
7 | Wymontuj króciec ssący powietrza (6). | ||
8 | Poluzuj nakrętkę złączkową (2). | Przytrzymaj króciec podłączeniowy (3). | |
9 | Wykręć śrubę wydrążoną podwójną (8). | Wyciekający olej zbieraj kawałkiem materiału. | |
10 | Wymontuj przewód ciśnieniowy oleju (1). | Przy podejmowaniu decyzji o wysyłce zwrotnej lub złomowaniu wymontowanych części kieruj się odpowiednimi wskazówkami systemu gwarancyjnego. | |
11 | Wykręć króciec podłączeniowy (3). | Przy podejmowaniu decyzji o wysyłce zwrotnej lub złomowaniu wymontowanych części kieruj się odpowiednimi wskazówkami systemu gwarancyjnego. | |
| Zamontowanie | ||
12 | Dokręć króciec podłączeniowy (3). | Króciec podłączeniowy (3) oraz pierścień uszczelniający należy zawsze wymieniać. | |
Króciec podłączeniowy przewodu ciśnieniowego oleju do turbosprężarki | |||
13 | Zwiń przewód ciśnieniowy oleju (1). | ||
14 | Załóż śrubę wydrążoną podwójną (8). | Zawsze należy wymieniać śrubę wydrążoną podwójną (8) i wszystkie trzy pierścienie uszczelniające. | |
15 | Dokręć nakrętkę złączkową (2). | Przytrzymaj króciec podłączeniowy (3). | |
Przewód ciśnieniowy oleju do króćca podłączeniowego turbosprężarki | |||
16 | Dokręć śrubę wydrążoną podwójną (8). | Śruba wydrążona przewodu ciśnieniowego oleju do skrzyni korbowej | |
17 | Zamontuj króciec ssący powietrza (6). | Poprawne położenie montażowe zapewnia trzpień na króćcu ssącym powietrza (6). | |
Obejma króćca podłączeniowego do turbosprężarki | |||
18 | Zamontuj wąż (7) na króćcu ssącym powietrza (6). | ||
19 | Zamontuj przewód ssący powietrza (5) na króćcu ssącym powietrza (6). | ||
20 | Zamontuj filtr powietrza z wspornikiem. | Jedynie w pojazdach bez kodu M8A (wlot ssania powietrza z przodu). | |
| |||
21 | Podłącz przewód masowy do akumulatora. | ||
| |||
22 | Sprawdź poziom oleju silnikowego na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj. | Uwzględnij specyfikację oleju silnikowego ustawioną w systemie serwisowym. | |
23 | Uruchom silnik i wykonaj próbny rozruch. | Pozostaw silnik pracujący z wyższą prędkością obrotową. | |
24 | Wyłącz silnik i sprawdź szczelność przewodu ciśnieniowego oleju (1). | ||
25 | Opuść kabinę kierowcy. | ||
26 | Zamknij pokrywę serwisową. |
Wskazówka dotycząca zamawiania części |
Nr części | Nazwa | Ilość |
A 936 180 66 20 | Przewód ciśnieniowy oleju (1) | 1 |
A 007 997 61 71 | Króciec podłączeniowy (3) | 1 |
N 007603 014102 | Pierścień uszczelniający (króciec podłączeniowy (3)) | 1 |
N 000000 004907 | Śruba wydrążona podwójna (8) | 1 |
N 000000 001069 | Pierścień uszczelniający (śruba wydrążona podwójna (8)) | 3 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000n500001h Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000p001501cw Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar0910w105001h Demontaż i montaż filtra powietrza z wspornikiem
- ar5410w0003h Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy