No. de operação do texto de operação ou texto padrão e tempo padrão | |||||
Categoria | No. oper. | Texto de operação | Tempo | No. contab. | Codewort |
N | 022386 | Substituir a tubulação de pressão de óleo no turbo alimentador de alta pressão | 1,8 h | 09 935 54 | OEL-ABG |
W09.40-1319-09
1 | Tubulação de pressão de óleo | 4 | Turbo alimentador | 7 | Mangueira (respiro do motor) | ||
2 | Porca de capa | 5 | Tubulação de aspiração de ar (Compressor) | 8 | Parafuso oco duplo | ||
3 | Conexão de ligação | 6 | Bocal de ar aspirado |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
indicação do item | Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação | |||
Indicações para componentes passíveis de segurança | |||
| Remover | ||
1 | Abrir a tampa para manutenção. | ||
2 | Bascular a cabine. | ||
3 | Desconectar o cabo massa da bateria. | ||
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4 | Remover o filtro de ar com o suporte. | Somente em veículos sem Code M8A (aspiração de ar, pela frente). | |
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5 | Remover a tubulação de ar comprimido (5) no bocal de ar aspirado (6). | ||
6 | Remover a mangueira (7) no bocal de ar aspirado (6). | ||
7 | Remover o bocal de ar aspirado (6). | ||
8 | Desaparafusar a porca de capa (2). | Contrabalançar peças de conexão (3). | |
9 | Desaparafusar o parafuso oco duplo (8). | Coletar o óleo vazando com um pano. | |
10 | Remover a tubulação de pressão de óleo (1). | Em relação à devolução ou o sucateamento das peças removidas, observe as observações correspondentes nos seus sistemas de garantia. | |
11 | Desaparafusar a conexão(3). | Em relação à devolução ou o sucateamento das peças removidas, observe as observações correspondentes nos seus sistemas de garantia. | |
| Instalar | ||
12 | Apertar a conexão (3). | A conexão (3) e o anel de vedação sempre deverão ser substituídos. | |
Conexão da tubulação da pressão de óleo no turbocompressor | |||
13 | Enfiar a tubulação de pressão de óleo (1). | ||
14 | Posicionar o parafuso oco duplo (8). | O parafuso oco duplo (8) e todos os três anéis de vedação sempre deverão ser substituídos. | |
15 | Apertar a porca de capa (2). | Contrabalançar peças de conexão (3). | |
Tubulação da pressão de óleo na conexão do turbocompressor | |||
16 | Apertar o parafuso oco duplo (8). | Parafuso oco do tubo da pressão de óleo no bloco do motor | |
17 | Instalar o bocal de ar aspirado (6). | A posição correta de instalação será assegurada por um pino no bocal de ar aspirado (6). | |
Braçadeira da conexão da tubulação no turbocompressor | |||
18 | Instalar a mangueira (7) no bocal de ar aspirado (6). | ||
19 | Instalar a tubulação de ar comprimido (5) no bocal de ar aspirado (6). | ||
20 | Instalar o filtro de ar com o suporte. | Somente em veículos sem Code M8A (aspiração de ar, pela frente). | |
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21 | Conectar o condutor de massa da bateria. | ||
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22 | Verificar o nível de óleo do motor no display, caso necessário, corrigir. | Observar a especificação do óleo do motor ajustada no sistema de manutenção. | |
23 | Dar partida do motor e executar teste de funcionamento do motor. | Deixar o motor funcionar com rotação mais alta. | |
24 | Desligar o motor e verificar a estanqueidade da tubulação de pressão de óleo (1). | ||
25 | Voltar a colocar a cabine na posição inicial. | ||
26 | Fechar a tampa de manutenção. |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
- ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar0910w105001h Remover / instalar filtro de ar com suporte
- ar5410w0003h Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina