si4010p0023a

Informacja serwisowa: promieniowe pęknięcia obręczy z lekkiego stopu

Typ si · temat 40.10 · wersja 0105 · 2019-12-18

Dotyczy: Typ wszystkie (Samochód osobowy, Samochód terenowy, Transporter lekki, smart)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 40 Koła, pomiary podwozia › 40.10 Koła, opony — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 20 Zawieszenie › 20.30 Koło/ opona › 20.30.30 Koło/ opona/ koło zapasowe — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 45 Dane/ informacje › 45.20 Informacje/ działania › 45.20.20 Informacje serwisowe — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

SI40.10-P-0023A

Informacja serwisowa: promieniowe pęknięcia obręczy z lekkiego stopu

18.12.2019

Typ

wszystkie (Samochód osobowy, Samochód terenowy, Transporter lekki, smart)

Informacja serwisowa: promieniowe pęknięcia obręczy z lekkiego stopu

Pęknięcie promieniowe na obrzeżu obręczy koła

P40.10-5748-04

W ramach oględzin gwarancyjnych stwierdzamy, że obręcze ze stopów metali lekkich z pęknięciami promieniowymi wymieniane są w ramach gwarancji.

Uszkodzenia te są spowodowane zdarzeniami takimi jak przejazd przez przeszkody, przebicia itd. i w związku z tym nie podlegają gwarancji (patrz Pęknięcie promieniowe na obrzeżu obręczy koła).

Coraz częściej stosowane są opony o niskim profilu. Przy tym zarówno opony jak również obręcze, z powodu mniejszej wysokości ścianek bocznych, w szczególności w połączeniu z niewielkim ciśnieniem powietrza w oponach, są wyraźnie bardziej wrażliwe na uszkodzenia mechaniczne.

W przypadku przebicia opony (n p. przejazd przez odpowiednią przeszkodę) obrzeże obręczy koła jest ew. plastycznie deformowane lub uszkadzane w taki sposób, że natychmiast lub także dopiero trochę później wskutek obciążenia podczas eksploatacji dochodzi do pęknięcia promieniowego.

W przypadku wymienionych uszkodzeń nie chodzi o usterkę materiałową, chociaż jest to błędnie zakładane. Wymienione uszkodzenia nie są zawinione przez producenta, lecz są one jednoznacznie spowodowane wpływami zewnętrznymi.

Ze względów bezpieczeństwa zalecamy w przypadku przebicia opony również wymianę opony. Nie można wykluczyć, że doszło w tym przypadku do wewnętrznego uszkodzenia tkaniny (karkas).