SI00.40-N-0004A | Informacja serwisowa o przepisach dotyczących materiałów eksploatacyjnych | 6.6.06 |
SILNIK 457, 541, 542, 900, 902, 924, 926
z KODEM (MS4) BlueTec 4
z KODEM (MS5) BlueTec 5
W celu zlikwidowania nieporozumień pragniemy przedstawić informację serwisową o zastosowaniu olejów silnikowych w pojazdach EURO4 (BlueTec 4) i EURO5 (BlueTec 5).
W pojazdach spełniających te normy emisji spalin bez filtra cząstek stałych można stosować oleje silnikowe według specyfikacji arkusza nr 228.3/.5/.51 (oleje wielosezonowe) przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych MB.
Zalecane są oleje silnikowe zgodne z arkuszem nr 228.5.
W pojazdach spełniających te normy emisji spalin i wyposażonych w filtr cząstek stałych wolno stosować wyłącznie oleje silnikowe klasy Low SPAsh według specyfikacji arkusza nr 228.51 przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych MB.
Oleje silnikowe zgodne z arkuszem nr 228.51 (tzw. klasa Low SPAsh) ze względu na niższą, w porównaniu ze standardowymi olejami, zawartość siarczanów dłużej zabezpieczają filtr cząstek stałych przed niedrożnością powodowaną osadami popiołów olejowych.
Jedynie w wyjątkowych sytuacjach, gdy olej silnikowy wyspecyfikowany w arkuszu nr 228.51 jest niedostępny, wolno stosować standardowe oleje silnikowe wg arkusza nr 228.3/.5. Stosowanie tych olejów silnikowych skraca trwałość filtra cząstek stałych.
Powiązane dokumenty
- bb0040p022803a Oleje silnikowe wielosezonowe (specyfikacja 228.3)
- bb0040p022805a Oleje silnikowe wielosezonowe (specyfikacja 228.5)
- bb0040p022851a Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh (specyfikacja 228.51)