si0040n0004a

Información para el Servicio Postventa referentes a Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

Tipo si · tema 00.40 · versión 0101 · 2006-06-09

Válido para: MOTOR 457, 541, 542, 900, 902, 924, 926 con CÓDIGO (MS4) BlueTec 4 con CÓDIGO (MS5) BlueTec 5'

Dónde se ubica

Grupo funcional 0 General › 00 Vehículo completo › 00.40 Combustibles y lubricantes — Serie 900 · Serie 902

EinPAS 45 Datos/información › 45.10 Vehículo completo › 45.10.20 Vehículo completo — Serie 900 · Serie 902

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.20 Información de servicio — Serie 900 · Serie 902

También válido para motores/cajas de cambios: 457 ***, 541 ***, 542 ***, 924 ***, 926 ***

SI00.40-N-0004A

Información para el Servicio Postventa referentes a Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

6.6.06

MOTOR 457, 541, 542, 900, 902, 924, 926
con CÓDIGO (MS4) BlueTec 4
con CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

Para evitar malentendidos, deseamos informarle con esta Información para el Servicio Postventa sobre el uso de aceites para motores en vehículos EURO4 (BlueTec 4) y EURO5 (BlueTec 5).

Para vehículos que cumplen esta norma de gases de escape sin filtro de partículas diesel se pueden usar aceites para motores de acuerdo a las Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. MB según hoja Nº 228.3/.5/.51 (aceite multigrado).

Se recomiendan aceites para motores según hoja Nº 228.5.

Para los vehículos que cumplen esta norma de gases de escape y con filtro de partículas diesel sólo deben usarse aceites para motores Low SPAsh de acuerdo a las Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. MB según hoja Nº 228.51.

Los aceites para motores según hoja Nº 228.51 son los llamados aceites para motores Low SPAsh, que debido al bajo contenido de cenizas de sulfato comparado con los aceites estándar para motores, que protegen más tiempo el filtro de partículas diesel por obstrucciones con cenizas de sulfato.

Sólo en casos excepcionales, si no hay disponible ningún aceite para motores según hoja Nº 228.51, se pueden usar aceites estándar para motores según hoja 228.3/.5. Al emplear estos aceites para motores se acorta la duración del filtro de partículas diesel.

Documentos referenciados