Informazione per il Servizio Assistenza: norme sui materiali di consumo

 Onde evitare equivoci, con la presente Informazione per il Servizio Assistenza desideriamo informarvi sull'impiego di oli motore nei veicoli EURO4 (BlueTec 4) e EURO5 (BlueTec 5).

Per i veicoli con questa norma antinquinamento senza filtro per il particolato diesel si possono utilizzare oli motore conformi alle specifiche MB per i materiali di consumo secondo foglio n. 228.3/.5/.51 (olio multigrado).

Si raccomanda l'impiego di oli motore secondo foglio n. 228.5.

Per i veicoli con questa norma antinquinamento e filtro per il particolato diesel si devono utilizzare solo olio motore Low SPAsh conformi alle specifiche MB per i materiali di consumo secondo foglio n. 228.51.

 Gli oli motore secondo foglio n. 228.51 sono i cosiddetti oli motore Low SPAsh che grazie al loro contenuto inferiore di ceneri solfate rispetto a quello degli oli motore standard proteggono il filtro per il particolato diesel per un tempo più lungo dall'intasamento con cenere oleosa.

Solo in casi eccezionali, in mancanza di disponibilità dell'olio motore secondo foglio n. 228.51, si possono impiegare anche oli motore standard secondo foglio 228.3/.5. Con l'impiego di questi oli motore si riduce il periodo tra le revisioni del filtro per il particolato diesel.