Typ | 930 z silnikiem 541.970/971/972/973/974/975/976/977/980/981 |
z kodem KD6 (Funkcja monitorowania tlenków azotu (NOx)) | |
z kodem MS5 (BlueTec 5) | |
Pofabryczny montaż kodu (MS7) BlueTec EEV | |
Typ | 932 z silnikiem 541.970/971/972/973/974/975/976/977/980/981 |
z kodem KD6 (Funkcja monitorowania tlenków azotu (NOx)) | |
z kodem MS5 (BlueTec 5) | |
Pofabryczny montaż kodu (MS7) BlueTec EEV | |
Typ | 933 z silnikiem 541.970/972/974/976/980 |
z kodem KD6 (Funkcja monitorowania tlenków azotu (NOx)) | |
z kodem MS5 (BlueTec 5) | |
Pofabryczny montaż kodu (MS7) BlueTec EEV | |
Typ | 934 z silnikiem 541.970/971/972/973/974/975/976/977/980/981 |
z kodem KD6 (Funkcja monitorowania tlenków azotu (NOx)) | |
z kodem MS5 (BlueTec 5) | |
Pofabryczny montaż kodu (MS7) BlueTec EEV |
Wskazówki dotyczące zmian |
04.08.2014 | Zamienione dane kontaktowe do uzyskania zaświadczenia producenta: | Zaświadczenie |
Wprowadzenie
Od pewnego czasu istnieje możliwość przebudowy pojazdów z normą emisji spalin Euro na normę EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicles). W ten sposób reagujemy na zainteresowanie klientów, wynikające w pierwszym rzędzie z możliwej od 01.01.2010 w Austrii redukcji opłat drogowych o 2,1 centa za km w stosunku do pojazdów z normą emisji spalin Euro IV/V. Przebudowę mogą realizować tylko serwisy dysponujące stanowiskiem badania mocy. W SI00.00-W-0037A wykazano adresy placówek wyposażonych w stanowiska badania mocy.
Zakres przebudowy
Przebudowa obejmuje głównie wymianę przewodów wtryskowych, króćców przewodów ciśnieniowych i wtryskiwaczy oraz zmianę oprogramowania modułu sterującego silnika (MR).
Wskazówki dotyczące zamawiania części
Przy zamawianiu części należy podawać numer identyfikacyjny pojazdu i numer silnika.
Typoszeregi pojazdów
Od 07/2010 można realizować przebudowy następujących pojazdów z odpowiednimi kombinacjami kodów, o ile jest to ekonomicznie uzasadnione:
Actros, typ 930, 932, 933, 934 z:
kod MS5 (BlueTEC 5)
kod KD6 (monitorowanie tlenków azotu (NOx) w spalinach)
plus jedna z następujących wersji silnika:
kod MV3 (silnik, V6, 300 kW/408 KM)
kod MV4 (silnik, V6, 320 kW/435 KM)
kod MX0 (silnik, V6, 335 kW/456 KM)
plus jedna z następujących wersji układu wydechowego:
kod K68 (tłumik/ tłumiki pionowo za kabiną)
kod KH7 (tłumik z końcówką skierowaną w bok na zewnątrz)
kod KH8 (tłumik z końcówką skierowaną w bok do dołu)
Actros, typ 930, 932, 933, 934 z:
kod MS5 (BlueTEC 5)
kod KD6 (monitorowanie tlenków azotu (NOx) w spalinach)
plus jedna z następujących wersji silnika:
kod MV1 (silnik, V6, 235 kW/320 KM)
kod MV2 (silnik, V6, 265 kW/360 KM)
plus jedna z następujących wersji układu wydechowego:
kod KH7 (tłumik z końcówką skierowaną w bok na zewnątrz)
kod KH8 (tłumik z końcówką skierowaną w bok do dołu)
Zaświadczenie
Wniosek o wydanie zaświadczenia producenta można złożyć pod następujący adres:
Daimler AG Homologation (TP/EVA) 70546 Stuttgart
Niemcy
Telefon 0711-1752093
Faks 0711-1723494
e-mail: [email protected]
Poza terenem Niemiec należy skontaktować się z właściwym MPC/GV.
Instrukcja wykonania
Przebudowa jest opisana w wymienionym niżej dokumencie AN.
Powiązane dokumenty
- an0010w2000a
- si0000w0037a Informacja serwisowa: miejsca stanowisk kontrolnych mocy