gf9130p2001pq

Wyłączanie ogrzewania fotela, działanie

Typ gf · temat 91.30 · wersja 0101 · 2008-04-01

Dotyczy: TYP 203.0 /2 /7 od 24.4.04 z KODEM (873) Ogrzewanie foteli przednich, lewego i prawego do roku produkcji 8

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.30 Ogrzewanie fotela, nawiew fotela — Seria 203 (modele 0**, 2**, 7**)

GF91.30-P-2001PQ

Wyłączanie ogrzewania fotela, działanie

21.11.03

TYP 203.0 /2 /7 od 24.4.04
z KODEM (873) Ogrzewanie foteli przednich, lewego i prawego
do roku produkcji 8

Warunki działania

Ogrzewanie foteli (SIH) jest włączone.

Automayczne wyłączanie ogrzewania foteli (SIH) sterowane czasowo

Moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1) steruje czasowo ogrzewanie foteli (SIH):

Stopień ogrzewania 3 pozostaje włączony przez 5 min.
Po czym następuje automatyczne przestawienie na stopień ogrzewania 2.

Stopień ogrzewania 2 pozostaje włączony przez 10 min.
Po czym następuje automatyczne przestawienie na stopień ogrzewania 1.

Stopień ogrzewania 1 pozostaje włączony przez 20 min.
Po czym ogrzewanie foteli (SIH) zostaje automatycznie wyłączone.

Czas ogrzewania w stopniu ogrzewania 1 można zaprogramować poprzez diagnostykę.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ręczne wyłączanie ogrzewania foteli (SIH)

Przełącznik SIH z przodu z lewej strony (N72/1s10) wzgl. przełącznik SIH z przodu z prawej strony (N72/1s11) uruchamiaj tak długo, aż diody przełącznika SIH z przodu z lewej strony (N72/1s10) wzgl. przełącznika SIH z przodu z prawej strony (N72/1s11) zgasną.

W przypadku następujących kryteriów, podanych od największego do najmniejszego priorytetu, ogrzewanie foteli (SIH) zostaje również wyłączone:

wyłączenie w przypadku usterki sprzętu

Aby zapobiec możliwości włączenia ogrzewania foteli (SIH) w przypadku odpadnięcia złącza lub ścięcia przewodu, w krótkich odstępach mierzona jest wartość rezystancji na wyjściu stopni sterownika. Jeżeli wartość rezystancji jest za wysoka, przełącznik SIH z przodu z lewej (N72/1s10) wzgl. przełącznik SIH z przodu z prawej (N72/1s11) nie jest więcej sprawdzany przez moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1).


-----------------------------------------------------------------------------------------

Wyłączenie przy temperaturze wewnętrznej powyżej 40 °C

Jeżeli moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1) odbiera informację "Temperatura wewnętrzna > 40 °C":

od panelu obsługi KLA (N22) (bez kodu (581b) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji)

lub od panelu obsługi Komfort-KLA (N22/7) (z kodem (581b) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji)

ogrzewanie foteli (SIH) zostaje wyłączone.

Wyłączenie po zapłonie (zacisk 15R) WYŁ.

Po wyłączeniu zapłonu ogrzewanie foteli (SIH) równiez się wyłącza. Sterowanie czasowe biegnie jednak dalej przez 5 min., dopóki zacisk 15C jest włączony.

Jeżeli zacisk 1 5R lub zacisk 15 zostanie ponownie włączony, wówczas zgodnie z ustawieniami sterowania czasowego aktywny stopień zostanie włączony z opóźnieniem 2 sek.

Wyłączenie na skutek napięcia dolnego

W przypadku nieuzyskania progu napięcia dolnego 11 V dłużej niż przez 3 sek. ogrzewanie foteli (SIH) zostaje wyłączone (sterowanie czasowe trwa nadal).

Jeżeli zostało rozpoznane napięcie dolne, pulsują aktuwne diody przełącznika SIH z przodu z lewej strony (N72/1s10) wzgl. przełącznika SIH z przodu z prawej strony (N72/1s11) z częstotliwością ok. 1,5 Hz i natężeniem 50%.

Ponowne włączenie jest mozliwe dopiero, gdy dłużej niż 3 sek. wystepuje dopuszczalne napięcie 11,5 V.

Wyłączanie na skutek przepięcia

W przypadku przekroczenia produ przepięcia 16 V ogrzewanie foteli (SIH) jest nadal aktywne. Aktywne diody przełącznika SIH z przodu z lewej strony (N72/1s10) wzgl. przełącznika SIH z przodu z prawej strony (N72/1s11) nie są już zasilane, aby zapobiec wystapieniu usterki.

Wyłączenie ogrzewania foteli (SIH) podczas uruchamiania

Podczas uruchamiania ogrzewanie foteli (SIH) zostaje wyłączone (sterowanie czasowe trwa). Po udanym uruchomieniu ogrzewanie foteli (SIH) zostaje ponownie włączone z opóźnieniem 2 sek.

Przełącznik ogrzewania foteli, położenie/zadanie

GF91.30-P-3000PQ

Moduł sterujący górnego panelu obsługi, położenie / zadania / budowa / działanie

GF54.21-P-4105PP

Panel obsługi układu automatycznej klimatyzacji, położenie / zadania

W pojazdach bez kodu (581b) komfortowy automatyczny układ klimatyzacji

GF83.40-P-2180PQ

Panel obsługi komfortowego układu automatycznej klimatyzacji, położenie / zadania

W pojazdach z kodem (581b) komfortowy układ automatycznej klimatyzacji

GF83.40-P-2181PQ

Powiązane dokumenty