gf9130p2001pp

Wyłączanie ogrzewania fotela, działanie

Typ gf · temat 91.30 · wersja 0101 · 2006-01-23

Dotyczy: TYP 203.0 /2 /7 do 23.04.04 z KODEM (873) ogrzewanie foteli przednich prawego i lewego

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.30 Ogrzewanie fotela, nawiew fotela — Seria 203 (modele 0**, 2**, 7**)

GF91.30-P-2001PP

Wyłączanie ogrzewania fotela, działanie

1.2.00

TYP 203.0 /2 /7 do 23.04.04 z KODEM (873) ogrzewanie foteli przednich prawego i lewego

Wyłączanie ręczne

Warunki działania

Ogrzewanie foteli (SIH) jest włączone.

Działanie

Proces wyłączania zostaje wyzwolony przełącznikiem SIH z przodu z lewej (N72/1s10) lub przełącznkiem SIH z przodu z prawej strony (N72/1s11) przez jednorazowe uruchomienie właściwej pozycji włączenia stopnia ogrzewania "1" lub "2".

Moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1) przerywa obwód elektryczny poduszki ogrzewającej (R13/1, R13/2, R13/3 i R13/4) i wyłącza jednocześnie diody przełącznika SIH z przodu z lewej (N72/1s10) lub przełącznika SIH z przodu z prawej strony (N72/1s11).


-----------------------------------------------------------------------------------------

Automatyczne wyłączanie w przypadku zapłonu (zacisk 15C) wył.

Warunki działania

Ogrzewanie foteli (SIH) jest włączone.

Działanie

Proces wyłączania zostaje wyzwolony przez obrót wstecz kluczyka z pilotem (A8/1) na zacisku 1 5C.

Moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1) przerywa obwód elektryczny poduszki ogrzewającej (R13/1, R13/2, R13/3 i R13/4) i wyłącza jednocześnie diody przełącznika SIH z przodu z lewej (N72/1s10) lub przełącznika SIH z przodu z prawej strony (N72/1s11).

Wewnętrzny czas ogrzewania fotela (SIH) biegnie dalej przez 5 min., tzn., że jeżeli w ciągu tych 5 min. zostanie włączony przynajmniej zacisk 15R, wówczas ogrzewanie fotela (SIH) trwa nadal bez dodatkowego uruchamiania przełącznika.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Automatyczne wyłączanie przy napięciu akumulatora mniejszym niż 11 V

Warunki działania

Występuje napięcie dolne dłużej niż 3 sek.

Ogrzewanie foteli (SIH) jest włączone.

Działanie

Moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1) rozpoznaje napięcie dolne i w celu ochrony akumulatora (G1) samoczynnie wyzwala proces wyłączania ogrzewania foteli (SIH).

W przypadku rozpoznanego napięcia dolnego pulsują aktualnie aktywne diody przełącznika SIH z przodu z lewej (N72/1s10) lub przełącznika SIH z przodu z prawej strony (N72/1s11) z częstotliwością f=1,5 Hz.

Jeżeli napięcie dolne utrzymuje się dłużej niż 30 sek., wówczas w pamięci zostaje zapisana usterka.

Za podstawę rozpoznawania napięcia służy wartość napięcia akumulatora przesyłana przez moduł sterujący EZS (N73).

Przełącznik ogrzewania foteli, położenie/zadanie

GF91.30-P-3000PP

Moduł sterujący górnego panelu obsługi, położenie / zadania / budowa / działanie

GF54.21-P-4105PP

Powiązane dokumenty