GF91.30-P-2001PP | Disattivazione riscaldamento sedile - Funzionamento | 1.2.00 |
TIPO 203.0 /2 /7 fino al 23.4.04 con CODICE (873) Riscaldamento sedile conducente lato sinistro e lato destro
Disinserimento manuale
Presupposto del funzionamento
Il riscaldamento del sedile (SIH) è inserito
Funzionamento
Il processo di disinserzione viene attivato sull'interruttore SIH lato anteriore sinistro (N72/1s10) o sull'interruttore SIH lato anteriore destro (N72/1s11) azionando una volta la posizione di commutazione "1" o "2" corrispondente.
La centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1) interrompe il circuito elettrico dei cuscini termici (R13/1, R13/2, R13/3 e R13/4) e spegne contemporaneamente i diodi elettroluminescenti sull'interruttore SIH lato anteriore sinistro (N72/1s10) o sull'interruttore SIH lato anteriore destro (N72/1s11).
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Disinserimento automatico durante l'accensione (morsetto 15C) OFF
Presupposto del funzionamento
Il riscaldamento del sedile (SIH) è inserito
Funzione
Il processo di disinserimento viene attivato girando all'indietro la chiave trasmittente (A8/1) sul mors. 15C.
La centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1) interrompe il circuito elettrico dei cuscini termici (R13/1, R13/2, R13/3 e R13/4) e spegne contemporaneamente i diodi elettroluminescenti sull'interruttore SIH lato anteriore sinistro (N72/1s10) o sull'interruttore SIH lato anteriore destro (N72/1s11).
Il tempo interno del riscaldamento del sedile (SIH) continua a procedere per 5 min, ciò significa che entro questi 5 min viene reinserito almeno il mors. 15R, in tal modo il riscaldamento del sedile (SIH) può continuare a funzionare senza ulteriori azionamenti di interruttori.
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Disinserimento automatico con tensione di batteria minore a 11 V
Presupposto del funzionamento
Se la sottotensione si protrae per più di 3 s.
Il riscaldamento del sedile (SIH) è inserito
Funzionamento
La centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1) riconosce lo stato di sottotensione della batteria (G1) e innesca autonomamente il processo di disinserimento del riscaldamento sedile per salvaguardare la batteria.
In caso di riconoscimento di sottotensione i diodi elettroluminescenti corrispondenti nell'interruttore SIH lato anteriore sinistro (N72/1s10) o nell'interruttore SIH lato anteriore destro (N72/1s11) con f=1,5 Hz.
Se la sottotensione permane per più di 30 s viene memorizzato un errore.
La tensione della batteria inviata dalla centralina di comando EZS (N73) viene presa come riferimento per il riconoscimento della tensione.
Documenti citati
- gf5421p4105pp Centralina di comando pannello di comando superiore - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf9130p3000pp Interruttore riscaldamento sedile lato anteriore - Disposizione/funzione